Recaudación aduanera en México ha marcado un hito histórico al superar el billón de pesos en los primeros nueve meses de 2025, reflejando una robusta dinámica en el comercio exterior y una mayor eficiencia en los mecanismos fiscales. Esta cifra, que alcanza los 1 billón 73 mil 775 millones de pesos, representa un incremento del 16% en términos reales comparado con el mismo periodo del año anterior, según datos oficiales de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP). En un contexto donde el gobierno busca fortalecer sus ingresos para respaldar programas sociales y obras de infraestructura, esta recaudación aduanera no solo impulsa la estabilidad macroeconómica, sino que también subraya la importancia estratégica de las aduanas en la economía nacional. Con 26 de cada 100 pesos recaudados en impuestos procedentes de estas instancias, se evidencia cómo el sector aduanero se ha convertido en un pilar fundamental para las finanzas públicas.
Avances en la recaudación aduanera durante el III trimestre
El tercer trimestre de 2025 ha sido particularmente vigoroso para la recaudación aduanera, contribuyendo de manera significativa al total acumulado. Entre julio y septiembre, las aduanas mexicanas registraron entradas fiscales que superaron las expectativas, impulsadas por un mayor volumen de importaciones y exportaciones en sectores clave como la manufactura, la automotriz y el agroalimentario. Esta tendencia positiva en la recaudación aduanera se alinea con la recuperación postpandemia y el fortalecimiento de los lazos comerciales con Estados Unidos y Canadá bajo el T-MEC. Expertos en finanzas públicas destacan que este desempeño no es casual, sino el resultado de medidas preventivas contra la evasión fiscal y una mayor digitalización en los procesos de inspección.
Principales aduanas líderes en ingresos fiscales
Destacan las aduanas de Nuevo Laredo en Tamaulipas, Manzanillo en Colima y el puerto de Veracruz como las principales contribuyentes a la recaudación aduanera. La aduana de Nuevo Laredo, epicentro del comercio transfronterizo, ha generado 163 mil 995 millones de pesos en lo que va del año, posicionándose como la más productiva gracias a su rol en el flujo de mercancías hacia el mercado norteamericano. Por su parte, Manzanillo, con 139 mil 664 millones de pesos, beneficia de su ubicación estratégica en el Pacífico, facilitando importaciones asiáticas de electrónicos y autopartes. El puerto de Veracruz, con 107 mil 692 millones de pesos, cierra el podio al manejar volúmenes crecientes de contenedores desde Europa y el Golfo de México. Estas tres aduanas concentran más del 37% del total de la recaudación aduanera, demostrando la concentración geográfica de los esfuerzos fiscales.
En total, México cuenta con 50 aduanas terrestres, marítimas y aéreas que operan de manera integrada para maximizar la recaudación aduanera. Otras aduanas notables, como Tijuana y Ciudad Juárez, también han mostrado incrementos notables, aunque en menor escala. Este panorama ilustra cómo la diversidad de puertos y pasos fronterizos contribuye a una recaudación aduanera equilibrada y resiliente frente a fluctuaciones globales en el comercio.
Reformas clave para potenciar la recaudación aduanera
Una de las reformas más impactantes en el ámbito fiscal ha sido la aprobada por el Congreso de la Unión en octubre de 2025, que modifica la Ley Aduanera con el fin explícito de elevar la recaudación aduanera. Esta legislación introduce responsabilidades solidarias para los agentes aduanales en todas las operaciones de comercio exterior, eliminando las antiguas excluyentes que permitían evasiones por información errónea proporcionada por importadores o exportadores. Ahora, estos agentes deben verificar exhaustivamente la veracidad de los datos sobre mercancías, lo que promete reducir significativamente las discrepancias y fraudes en las declaraciones aduaneras.
Certificación y vigencia de patentes aduanales
Adicionalmente, la reforma establece una vigencia de 20 años para las patentes y autorizaciones de agentes aduanales, prorrogable por otros 20 años bajo estrictos criterios de cumplimiento. Se impone una certificación obligatoria cada tres años, lo que elevará los estándares profesionales en el sector y, por ende, la precisión en la recaudación aduanera. Además, se crea un Consejo Aduanal encargado de otorgar, renovar, suspender o extinguir dichas patentes, asegurando un control más riguroso y transparente. Estas medidas no solo buscan optimizar la recaudación aduanera, sino también fomentar un entorno de confianza en las transacciones internacionales.
El impacto proyectado de estas reformas en la recaudación aduanera es considerable, con estimaciones que apuntan a un aumento adicional del 5% al 8% en los próximos trimestres. En un panorama donde el déficit fiscal representa un desafío constante, estas actualizaciones legislativas se alinean con la estrategia nacional de diversificación de ingresos, complementando esfuerzos en impuestos internos como el ISR y el IVA doméstico.
Impuestos principales que impulsan la recaudación aduanera
El Impuesto al Valor Agregado (IVA) lidera la lista de contribuciones en las aduanas, representando casi dos de cada tres pesos recaudados por este concepto a nivel nacional. Esta preeminencia del IVA en la recaudación aduanera se debe a su aplicación directa sobre el valor de las importaciones, afectando una amplia gama de productos desde bienes de consumo hasta insumos industriales. En 2025, el IVA aduanero ha superado los 700 mil millones de pesos, un récord que refleja el dinamismo del comercio exterior mexicano.
Otros gravámenes clave en el comercio exterior
Complementando al IVA, el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) grava productos específicos como combustibles y bebidas alcohólicas, contribuyendo con alrededor del 15% a la recaudación aduanera total. El Impuesto General de Importación (IGI), conocido como aranceles, protege la industria nacional al imponer tasas variables según el origen y tipo de mercancía, generando ingresos estables en un entorno de tratados comerciales. No menos importante es el Derecho de Trámite Aduanero (DTA), una cuota fija por operaciones que asegura liquidez operativa, y el Impuesto Sobre Automóviles Nuevos (ISAN), enfocado en vehículos importados de lujo.
Esta estructura impositiva en la recaudación aduanera permite una captación diversificada, mitigando riesgos asociados a la volatilidad de precios internacionales o cambios en patrones de consumo. Analistas fiscales subrayan que la combinación de estos impuestos no solo fortalece las arcas públicas, sino que también incentiva prácticas comerciales más transparentes y competitivas.
La recaudación aduanera en México, con su crecimiento sostenido, ilustra la capacidad del sistema fiscal para adaptarse a los retos globales. En un año marcado por tensiones comerciales y ajustes inflacionarios, estos resultados ofrecen un respiro para la planeación presupuestal del 2026. Fuentes como la SHCP han enfatizado en informes recientes la necesidad de continuar con la vigilancia para mantener esta trayectoria ascendente.
Más allá de los números, la recaudación aduanera impacta directamente en el bienestar social, financiando desde educación hasta salud pública. Publicaciones especializadas en economía han destacado cómo estas entradas fiscales permiten equilibrar el gasto sin recurrir a endeudamiento excesivo, un logro que resalta la efectividad de las políticas implementadas. En conversaciones con expertos del sector, se menciona casualmente el rol pivotal de datos de la Administración General de Aduanas en estas evaluaciones.
Finalmente, mirando hacia el cierre de 2025, la recaudación aduanera podría acercarse a los 1.5 billones de pesos anuales si se mantienen los ritmos actuales. Reportes de organismos internacionales como la OCDE han aludido de manera sutil a este potencial, reconociendo los avances en gobernanza aduanera mexicana.
