La SICT, bajo el liderazgo de Jesús Esteva, ha realizado nombramientos clave en sus dependencias, fortaleciendo la estructura de la aviación y la seguridad en el transporte. Estos cambios, anunciados el 1 de octubre de 2025, responden a la necesidad de abordar desafíos actuales en el sector aéreo y preventivo, asegurando una gestión eficiente y profesional en medio de tensiones internacionales y demandas internas. Con una trayectoria consolidada en el ámbito militar y jurídico, los nuevos directores asumirán roles críticos para el desarrollo del transporte en México.
Nombramientos en la SICT: Un paso hacia la modernización del sector
En un contexto de recuperación post-pandemia y presiones regulatorias globales, la SICT prioriza la renovación de sus cuadros directivos. Estos nombramientos no solo inyectan experiencia especializada, sino que también alinean las políticas del gobierno federal con los objetivos de seguridad y eficiencia operativa. La decisión de Jesús Esteva, titular de la SICT, refleja una estrategia integral para potenciar el transporte aéreo y terrestre, sectores vitales para la economía nacional.
Emilio Avendaño García: Nuevo director de la AFAC con vasto expertise militar
Emilio Avendaño García, General de División Piloto Aviador de Estado Mayor Retirado, ha sido designado como el nuevo director de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC). Con más de 40 años de trayectoria en el Ejército Mexicano, Avendaño García trae consigo un historial impecable en operaciones aéreas y comando estratégico. Licenciado en Administración Militar y poseedor de una Maestría en Seguridad Nacional, Aplicación y Adiestramiento Táctico, su experiencia incluye roles clave como comandante del Escuadrón Aéreo 204 en El Ciprés, Baja California; comandante de la Base Aérea Militar No. 11 en Santa Gertrudis, Chihuahua; y comandante de la Región Aérea del Centro en Santa Lucía, Estado de México.
El nombramiento de Avendaño García en la AFAC llega en un momento pivotal para la aviación mexicana. Su predecesor, Miguel Enrique Vallin Osuna, dejó un legado significativo al liderar la recuperación de la Categoría 1 en seguridad aérea ante la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) en septiembre de 2023. Este logro, esencial para la competitividad de las aerolíneas nacionales, fue impulsado durante su gestión iniciada en octubre de 2022, bajo las instrucciones del entonces encargado de despacho de la SICT, Jorge Nuño, y el presidente Andrés Manuel López Obrador, quien sustituyó a Carlos Antonio Rodríguez Munguía en el cargo.
Sin embargo, el panorama actual presenta retos inmediatos para la SICT y la AFAC. El gobierno de Estados Unidos ha expresado preocupaciones sobre el posible incumplimiento de México en el convenio de transporte aéreo bilateral. Esta tensión podría derivar en la terminación de la inmunidad antimonopolio para la alianza entre Delta Airlines y Aeroméxico, un acuerdo que ha sido pilar para la conectividad aérea regional. Avendaño García, con su enfoque en seguridad nacional, deberá navegar estas negociaciones diplomáticas mientras mantiene los estándares elevados de regulación aérea interna.
La experiencia de Avendaño en entornos de alta presión operativa lo posiciona idealmente para este rol. Durante su carrera, ha supervisado misiones que demandaban precisión y coordinación interinstitucional, habilidades transferibles directamente a la gestión de la AFAC. En un sector donde la seguridad es primordial, su liderazgo promete reforzar los protocolos de inspección y certificación, beneficiando tanto a pasajeros como a operadores.
Fortaleza jurídica en la Dirección de Protección y Medicina Preventiva
Paralelamente, la SICT ha fortalecido su rama de protección con el nombramiento de Sonia Edith Jiménez Hernández como directora de la Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte (DGPMPT). Esta designación subraya el compromiso de la SICT con la salud y el bienestar en el ecosistema de movilidad, integrando expertise legal para una implementación más robusta de normativas preventivas.
Sonia Edith Jiménez Hernández: Trayectoria en derecho y gestión pública
Sonia Edith Jiménez Hernández, Doctora en Derecho y Licenciada por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), cuenta con Maestrías en Derecho Constitucional y Amparo, así como en Gestión Pública y Derecho a la Buena Administración. Adicionalmente, posee una especialidad en Gestión Pública y un diplomado en Mecanismos de Control Constitucional. Su carrera en la SICT incluye posiciones como coordinadora Jurídica de Transportes, directora general Jurídica y Normativa, y coordinadora de Asuntos Contenciosos en la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México.
En su nuevo rol en la DGPMPT, Jiménez Hernández supervisará programas que abarcan desde revisiones médicas obligatorias para transportistas hasta campañas de prevención de riesgos en carreteras y aeropuertos. Estos esfuerzos son cruciales en un país donde el transporte representa un pilar económico, pero también un foco de vulnerabilidades sanitarias. Su background en derecho constitucional asegura que las políticas de la SICT se alineen con marcos legales sólidos, minimizando litigios y maximizando el impacto preventivo.
Los nombramientos en la SICT, incluyendo estos dos, forman parte de una ola de renovaciones que buscan alinear el aparato burocrático con las prioridades del sexenio actual. Bajo la visión de Jesús Esteva, la secretaría enfatiza la integración de perfiles multidisciplinarios para enfrentar desafíos multifacéticos. En aviación, esto significa no solo cumplir con estándares internacionales, sino también fomentar innovación en rutas y tecnologías de vigilancia. En protección, se traduce en una mayor énfasis en datos epidemiológicos para anticipar brotes que afecten la cadena de suministro.
La intersección entre aviación y protección en el transporte revela oportunidades para sinergias. Por ejemplo, la AFAC podría colaborar con la DGPMPT en protocolos de salud aérea post-pandemia, incorporando chequeos preventivos en certificaciones de tripulación. Estos enlaces fortalecen la resiliencia del sector, contribuyendo a una economía más dinámica y segura.
Desde una perspectiva más amplia, estos cambios en la SICT responden a la evolución del transporte mexicano. Con el nearshoring atrayendo inversiones, una aviación robusta y sistemas preventivos eficientes son esenciales para competitividad. Avendaño García y Jiménez Hernández, con sus perfiles complementarios, representan un puente entre tradición militar/jurídica y demandas modernas de sostenibilidad y equidad.
En el ámbito de la seguridad aérea, la recuperación de la Categoría 1 por parte de Vallin Osuna no fue un logro aislado. Involucró auditorías exhaustivas, capacitaciones masivas y alianzas con la FAA, demostrando el potencial de la SICT para liderar reformas. Avendaño García hereda este momentum, pero deberá innovar ante presiones como las tensiones con EE.UU., que podrían impactar alianzas clave como la de Aeroméxico-Delta.
De igual modo, la gestión de Jiménez Hernández en la DGPMPT podría expandir su alcance a transporte multimodal, integrando ferrocarriles y marítimo. Su experiencia en la CDMX ofrece lecciones urbanas aplicables a contextos nacionales, promoviendo una protección inclusiva que considere diversidad cultural y geográfica.
Estos nombramientos, según reportes de El Economista, marcan un hito en la reestructuración de la SICT, con ecos en círculos gubernamentales que destacan la selección meticulosa de candidatos. Fuentes cercanas al sector, como analistas en transporte, coinciden en que tales movimientos inyectan frescura estratégica, mientras que documentos oficiales de la secretaría subrayan el alineamiento con directrices presidenciales para un transporte soberano y seguro.
En resumen, la SICT avanza con determinación, y estos directores serán pivotales en su trayectoria futura.
