La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) ha lanzado un urgente llamado al diálogo técnico y constructivo con Estados Unidos tras las recientes medidas anunciadas por el Departamento de Transporte (DOT) de ese país, que podrían generar una crisis significativa en la industria aérea mexicana. Estas disposiciones, que responden a un presunto incumplimiento de México en el Acuerdo de Transporte Aéreo de 2015, amenazan con limitar las operaciones de aerolíneas mexicanas, afectando la conectividad, el flujo comercial y la competitividad del sector entre ambas naciones. Canaero, que representa a 40 miembros, incluyendo aerolíneas nacionales e internacionales, empresas de carga, taxis aéreos y prestadores de servicios, subraya la necesidad de soluciones conjuntas para evitar repercusiones económicas y sociales.
Las medidas del DOT de Estados Unidos se centran en decisiones del gobierno mexicano, como la reducción de slots en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el traslado de operaciones de carga al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Estas acciones, según el organismo estadounidense, reflejan un comportamiento anticompetitivo que incumple acuerdos bilaterales. Canaero reconoce que las políticas mexicanas buscan mejorar la seguridad, la eficiencia operativa y la infraestructura aeroportuaria, pero advierte que las restricciones impuestas por Estados Unidos podrían tener un impacto devastador. La conectividad aérea entre México y Estados Unidos es vital, ya que millones de pasajeros y toneladas de mercancías cruzan la frontera anualmente, contribuyendo al desarrollo económico de ambos países.
El diálogo propuesto por Canaero busca establecer mecanismos de comunicación y coordinación técnica para abordar las preocupaciones de Estados Unidos sin comprometer la cooperación bilateral. La cámara enfatiza que cualquier solución debe priorizar a los pasajeros, garantizar la continuidad de las rutas aéreas y fomentar el crecimiento equitativo de la industria. La industria aérea mexicana, que ha enfrentado retos significativos en los últimos años, incluyendo la recuperación tras la pandemia y los ajustes en la infraestructura aeroportuaria, no puede permitirse un retroceso en su competitividad. Canaero insiste en que el diálogo debe ser constructivo, basado en datos técnicos y en un compromiso mutuo para fortalecer el sector.
La situación actual pone en riesgo no solo a las aerolíneas, sino también a los empleos directos e indirectos que dependen de este sector. Según estimaciones, la industria aérea mexicana genera miles de puestos de trabajo y contribuye significativamente al Producto Interno Bruto (PIB) del país. Las restricciones de Estados Unidos podrían reducir el número de vuelos, encarecer los boletos y limitar las opciones de conectividad para los viajeros. Esto, a su vez, afectaría el turismo, el comercio y las cadenas de suministro, sectores clave para la economía mexicana. Canaero subraya que el diálogo es la única vía para evitar estas consecuencias y mantener la relación bilateral en el ámbito aéreo.
El traslado de operaciones de carga al AIFA ha sido uno de los puntos más controvertidos. Aunque el gobierno mexicano defiende esta medida como parte de una estrategia para descongestionar el AICM y optimizar la infraestructura aeroportuaria, el DOT considera que perjudica a las aerolíneas estadounidenses. Canaero reconoce los esfuerzos del gobierno por modernizar el sistema aeroportuario, pero aboga por un enfoque que contemple las necesidades de todas las partes. Un diálogo técnico, basado en datos y análisis, podría identificar soluciones que equilibren los intereses de México y Estados Unidos, evitando una escalada de tensiones que afecte a los usuarios finales.
La cámara también destaca la importancia de la cooperación bilateral para el desarrollo sostenible de la aviación. México y Estados Unidos comparten una de las rutas aéreas más transitadas del mundo, con millones de pasajeros viajando anualmente entre ambos países. Restringir estas operaciones no solo impactaría a las aerolíneas, sino también a los consumidores, que enfrentarían menos opciones y precios más altos. Canaero propone que el diálogo incluya a todas las partes interesadas, desde autoridades gubernamentales hasta representantes de la industria, para garantizar que las soluciones sean integrales y de largo alcance.
La industria aérea mexicana ha mostrado resiliencia frente a diversos desafíos, pero la amenaza de restricciones por parte de Estados Unidos representa un riesgo sin precedentes. Canaero insiste en que el diálogo debe ser una prioridad inmediata para evitar afectaciones mayores. La cámara aboga por un enfoque colaborativo que no solo resuelva las tensiones actuales, sino que también siente las bases para una relación aérea más sólida y competitiva en el futuro. La conectividad entre México y Estados Unidos es un pilar del comercio y el turismo, y cualquier interrupción tendría consecuencias de gran alcance.
La preocupación por las medidas del DOT no es nueva. En los últimos meses, diversos analistas han advertido sobre el impacto de las políticas aeroportuarias mexicanas en las relaciones con Estados Unidos. Reportes recientes han señalado que la reducción de slots en el AICM y el traslado de operaciones al AIFA han generado fricciones con aerolíneas extranjeras. Estas tensiones, según expertos del sector, podrían escalar si no se abordan con prontitud.
Por otro lado, algunos especialistas en aviación han destacado los esfuerzos del gobierno mexicano por mejorar la infraestructura aeroportuaria. La modernización del sistema metropolitano de aeropuertos, que incluye el AIFA, busca optimizar la capacidad y la seguridad de las operaciones aéreas. Sin embargo, la falta de coordinación con socios internacionales ha complicado la implementación de estas medidas, según han señalado algunos observadores de la industria.
Diversos medios han reportado que las negociaciones entre México y Estados Unidos están en curso, aunque no se han revelado detalles específicos. La postura de Canaero, que combina un reconocimiento a las acciones del gobierno mexicano con un llamado al diálogo, refleja el delicado equilibrio que busca la industria para mantener la competitividad sin sacrificar la cooperación internacional. La resolución de este conflicto dependerá de la capacidad de ambas naciones para encontrar un terreno común que beneficie a todos los involucrados.
