OMA prevé Mundial 2026 impulse recuperación pasajeros

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El Mundial 2026 representa una oportunidad clave para el sector aeroportuario en México, especialmente para el Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA), que anticipa un impulso significativo en la recuperación de pasajeros aéreos gracias a este evento deportivo global. Con sedes confirmadas en ciudades como Monterrey, el torneo no solo elevará el tráfico aéreo temporalmente, sino que también podría sentar las bases para un crecimiento sostenido en el mediano plazo. En un contexto de presiones económicas transitorias, OMA mantiene una perspectiva optimista, enfocándose en la eficiencia operativa y las inversiones estratégicas para maximizar los beneficios del Mundial 2026.

Perspectivas de crecimiento moderado en el tráfico aéreo

OMA ha proyectado un crecimiento en el flujo de pasajeros de un dígito simple bajo a medio para el próximo año, lo que refleja una moderación en comparación con las expectativas para 2025. Esta desaceleración se atribuye principalmente a incrementos en los costos operativos, como salarios, servicios de transporte y medidas de seguridad aeroportuaria. Sin embargo, la empresa enfatiza que estos factores son temporales y no comprometerán los márgenes operativos a largo plazo. En su conferencia reciente con analistas e inversionistas, los directivos de OMA destacaron que el sector aeroportuario mexicano continúa en una fase de recuperación post-pandemia, con el Mundial 2026 actuando como catalizador principal para revertir cualquier tendencia bajista.

Impacto de los costos en la operación aeroportuaria

Los aumentos en los costos de servicios aeroportuarios han sido notables, con un incremento del 144% en el tercer trimestre comparado con el año anterior, impulsado en gran medida por un alza del 22.2% en los servicios básicos. OMA, como operador clave en el norte del país, gestiona una red de aeropuertos que incluye instalaciones vitales en regiones industriales y turísticas. A pesar de estas presiones, la compañía confía en su capacidad para ajustar operaciones y mantener la rentabilidad, preparando el terreno para que el Mundial 2026 acelere la recuperación de pasajeros en aeropuertos como el de Monterrey, que atiende a millones de viajeros anualmente.

El rol del Mundial 2026 en la recuperación de pasajeros

El Mundial 2026, coorganizado por México, Estados Unidos y Canadá, posiciona a Monterrey como una de las tres sedes principales en territorio nacional, lo que generará un flujo masivo de visitantes internacionales y nacionales. Este evento deportivo de magnitud global no solo impulsará el turismo, sino que también estimulante las conexiones aéreas directas y el tráfico de carga relacionada con logística de eventos. OMA prevé que durante los meses del torneo, el número de pasajeros en sus aeropuertos experimentará un pico significativo, contribuyendo a una recuperación acelerada que podría extenderse más allá de 2026. Expertos en aviación coinciden en que torneos de esta escala han demostrado históricamente elevar el tráfico aéreo en un 20-30% en las sedes anfitrionas, un patrón que se espera replicar en México.

Sedes mexicanas y su potencial para el sector turístico

Monterrey, junto con la Ciudad de México y Guadalajara, formará parte del epicentro futbolístico en 2026, atrayendo a aficionados de todo el mundo. Para OMA, esto significa una oportunidad única de expandir su huella en el mercado de pasajeros internacionales, que ha mostrado un rebote sólido desde 2023. La recuperación de pasajeros en rutas transfronterizas, particularmente con Estados Unidos, se verá potenciada por la proximidad geográfica y los acuerdos bilaterales en aviación. Además, el evento fomentará el desarrollo de infraestructura, alineándose con las proyecciones de OMA para un aumento sostenido en el volumen de viajeros, superando las cifras prepandemia en un horizonte de cinco años.

Regulaciones y ajustes tarifarios en el sector aeroportuario

Las tarifas máximas en los aeropuertos mexicanos están reguladas por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), que aplica ajustes anuales basados en eficiencia operativa. Para el periodo 2026-2030, OMA anticipa un incremento en estas tarifas a un ritmo de dígito simple bajo, lo que ayudará a equilibrar los costos crecientes sin afectar la accesibilidad para los usuarios. Esta regulación es crucial en el contexto del Mundial 2026, ya que garantizará que los aeropuertos estén preparados para manejar volúmenes elevados de pasajeros sin interrupciones. La empresa ha presentado su Plan Maestro de Desarrollo (PMD) para este quinquenio, con inversiones superiores a los 11 mil millones de pesos, enfocadas en modernizaciones clave.

Inversiones estratégicas para el futuro

El PMD de OMA prioriza la terminal de Monterrey, que representa cerca de la mitad de las inversiones planeadas, dada su importancia como hub para el Mundial 2026. Estas obras incluyen ampliaciones de pistas, mejoras en sistemas de seguridad y optimización de procesos de check-in, todo orientado a una recuperación eficiente de pasajeros. En términos reales, el nivel de inversión se mantendrá similar al del periodo 2021-2025, asegurando continuidad en el desarrollo. Analistas destacan que estas medidas no solo preparan a OMA para el torneo, sino que fortalecen su posición competitiva en un mercado donde el crecimiento del PIB y el turismo internacional son motores clave.

La recuperación de pasajeros en el sector aeroportuario mexicano se enmarca en un panorama más amplio de reactivación económica. Con el Mundial 2026 en el horizonte, OMA y otros operadores están ajustando estrategias para capitalizar el influxo esperado, que podría traducirse en millones de adicionales viajeros. Factores como la estabilidad cambiaria y la promoción turística gubernamental jugarán un rol complementario, asegurando que el impacto sea duradero.

En discusiones recientes con inversionistas, directivos de OMA han compartido datos preliminares que respaldan estas proyecciones, basados en modelos de simulación de eventos similares como el Mundial de 2018 en Rusia. Estas estimaciones, aunque conservadoras, subrayan el potencial transformador del torneo para la aviación regional.

Por otro lado, informes de la industria aeroportuaria, como los publicados por la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), coinciden en que eventos globales como el Mundial 2026 impulsan no solo el tráfico inmediato, sino también la diversificación de rutas, beneficiando a operadores como OMA en el largo plazo.