A partir de julio, los conductores en Monterrey enfrentan un cambio radical en la forma de pagar los parquímetros. El municipio ha implementado Kigo, una aplicación móvil que busca digitalizar y modernizar el sistema de estacionamiento en la vía pública. Este cambio llega acompañado de un aumento en las tarifas, pasando de 2.50 a 8 pesos por hora, un ajuste que ha generado opiniones divididas.
Kigo, antes conocida como Parkimovil, no solo permite pagar parquímetros desde el celular, sino que también ofrece funciones como buscar estacionamientos y gestionar accesos a fraccionamientos o complejos. La aplicación está diseñada para simplificar la movilidad urbana, eliminando la necesidad de efectivo o máquinas físicas, lo que en teoría debería agilizar el proceso para los automovilistas.
Para usar Kigo, el primer paso es descargar la aplicación, disponible tanto para Android como para iOS. Una vez instalada, los usuarios deben registrar su vehículo ingresando las placas y las características del auto. Este proceso es sencillo, pero requiere atención para evitar errores que puedan complicar el pago o generar multas.
El pago se realiza de manera digital, con opciones como PayPal o tarjetas de crédito y débito. Aunque el sistema de códigos QR para parquímetros virtuales aún no está habilitado en Monterrey, en otras ciudades donde Kigo ya opera, los usuarios escanean un código en el lugar de estacionamiento, ingresan los datos del vehículo y el tiempo deseado, y confirman el pago desde la app.
Una ventaja destacada de Kigo es su sistema de notificaciones. La aplicación avisa cuando el tiempo de estacionamiento está por terminar, permitiendo a los conductores extenderlo sin necesidad de regresar al vehículo. Esto busca reducir las multas por vencimiento, un problema común con los parquímetros tradicionales.
El aumento en la tarifa, aprobado por el Cabildo de Monterrey, ha sido justificado como una medida para modernizar la infraestructura vial y mejorar los espacios públicos. Según las autoridades, los ingresos por parquímetros, que se espera pasen de 35 a 100 millones de pesos anuales, se destinarán a proyectos de movilidad y mantenimiento de calles.
Sin embargo, el incremento del 220% en el costo por hora ha generado críticas. Algunos conductores consideran que el alza es excesiva, especialmente porque no todos los parquímetros están operativos. Actualmente, solo 5,400 de los 8,400 espacios de estacionamiento en Monterrey están habilitados, y el municipio planea recuperar los restantes en una primera etapa que inicia este mes.
Como incentivo, Kigo ofrece tres horas de estacionamiento gratis a los usuarios que se registren por primera vez, aunque este beneficio solo aplica una vez. Este subsidio busca suavizar la transición al nuevo sistema, pero no ha sido suficiente para calmar las inconformidades de todos los automovilistas.
El municipio también planea instalar parquímetros digitales con códigos QR en el futuro, lo que eliminará las máquinas físicas y modernizará aún más el sistema. Sin embargo, esta segunda etapa aún no tiene fecha definida, y los conductores deberán adaptarse al cambio mientras se completa la implementación.
Kigo representa un paso hacia la digitalización en Monterrey, pero el éxito de esta iniciativa dependerá de su funcionalidad y de la aceptación de los ciudadanos. Por ahora, los automovilistas tendrán que familiarizarse con la app y estar atentos a las nuevas tarifas para evitar sorpresas al estacionarse en la ciudad.