Maiceros paralizan accesos a Guadalajara
Maiceros de Jalisco intensificaron su protesta desde la madrugada del 28 de octubre de 2025 al bloquear once puntos carreteros estratégicos, dejando sin rutas alternas a miles de conductores que intentan ingresar o salir de la Zona Metropolitana de Guadalajara. Lo que comenzó como una manifestación por mejores precios del grano escaló rápidamente y ahora afecta autopistas federales, casetas de peaje y cruces clave que conectan al estado con Colima, Michoacán y el Bajío.
Once bloqueos simultáneos en tiempo real
Maiceros organizados bajo distintas asociaciones agrícolas mantienen cerradas las siguientes vialidades: el kilómetro 40 de la carretera Guadalajara-Colima, la caseta de Ocotlán en la autopista 90, el tramo de Technology Park sobre la Guadalajara-Nogales y la altura de Avenida Universidad 2000 en la vía a Ocotlán. Además, cierran el paso en La Barca-Atotonilco, la caseta Zapotlán del Rey de la México-Guadalajara, Tepatitlán en la 80D, el Monumento al Huevo, el crucero de Nextipac y el acceso a Laboratorios Pisa por Tala-Santa Cruz de las Flores. Estos últimos dos eran los únicos desvíos libres hasta la noche del lunes.
Según reportes de la Policía Vial, los maiceros utilizan tractores, camiones de redilas y costales de maíz para formar barricadas impenetrables. Los oficiales solo desvían el tráfico, sin intentar dispersar a los manifestantes para evitar enfrentamientos.
Maiceros exigen 7,200 pesos por tonelada
Maiceros sinaloenses y jaliscienses coinciden en que el costo de producción supera los 6,800 pesos por tonelada, por lo que la oferta de la Sader de 6,050 pesos representa pérdidas inevitables. “Con ese precio quebramos antes de la próxima siembra”, declaró un líder campesino desde la caseta de Tepatitlán. Los productores mantienen la consigna de no liberar las carreteras hasta firmar un acuerdo por escrito que garantice los 7,200 pesos solicitados.
Impacto inmediato en transporte y abasto
Los bloqueos de maiceros provocan filas de hasta 15 kilómetros en la Guadalajara-Colima y desvíos forzados que alargan hasta tres horas los trayectos habituales. Transportistas de carga reportan retrasos en perecederos y combustibles, mientras autobuses interurbanos cancelan corridas a Los Altos y la Ciénega. Comercios del centro de Guadalajara ya resienten la falta de insumos agrícolas que llegan diariamente desde el interior del estado.
Autoridades estatales instalaron mesas de diálogo en Casa Jalisco, pero los maiceros rechazan cualquier propuesta que no incluya el precio objetivo. “No nos movemos hasta ver los 7,200 pesos en el convenio”, repiten en cada punto de bloqueo.
Rutas alternas colapsadas por maiceros
Lo más crítico para los automovilistas es que los maiceros cerraron precisamente las vías que el lunes funcionaban como escape. El crucero de Nextipac y el tramo frente a Laboratorios Pisa estaban libres hace 24 horas; hoy lucen intransitables. Aplicaciones de navegación marcan tiempos rojos permanentes y sugieren rodeos que cruzan por caminos de terracería impracticables para vehículos bajos.
Recomendaciones oficiales ante bloqueos
La Secretaría de Transporte recomienda posponer viajes no esenciales hacia Colima, Lagos de Moreno o la Ribera de Chapala. Para quienes deben transitar, sugiere revisar el Twitter de Policía Vial cada 30 minutos y considerar horarios nocturnos, aunque los propios maiceros anuncian relevos para mantener los bloqueos 24 horas.
En Tepatitlán, los maiceros instalaron casas de campaña y cocinas comunitarias, señal de que la protesta será prolongada. Similar escenario se observa en Zapotlán del Rey, donde familias enteras acompañan a los productores.
Datos de la Policía Vial coinciden con fotografías publicadas por EL INFORMADOR que captan la magnitud de los once bloqueos simultáneos. Testimonios recogidos en el lugar por reporteros locales describen filas interminables de tráileres varados desde el amanecer. Información oficial de la Sader confirma la brecha de 1,150 pesos entre oferta y demanda, lo que mantiene la tensión sin visos de solución inmediata.