Bloqueos en Jalisco: caos vial por maiceros
Bloqueos en Jalisco irrumpieron desde la tarde del lunes 27 de octubre y se mantienen con fuerza este 28 de octubre, generando un colapso masivo en las principales arterias del estado. Productores de maíz, hartos de los precios bajos, exigen 7,200 pesos por tonelada frente a la oferta de 6,050 pesos de la Sader. Los bloqueos en Jalisco no ceden y amenazan con prolongarse indefinidamente, afectando a miles de conductores y al flujo comercial.
¿Por qué estallaron los bloqueos en Jalisco?
Los bloqueos en Jalisco responden a una crisis agraria profunda. Los maiceros denuncian que las reglas de operación de Segalmex limitan el apoyo a solo 5 hectáreas y 35 toneladas, dejando fuera a la mayoría. Jalisco, segundo productor nacional de maíz y líder en el ciclo primavera-verano, ve cómo millones de toneladas quedan sin precio de garantía. Esta injusticia detonó los bloqueos en Jalisco, coordinados con Guanajuato y Michoacán para presionar al gobierno federal.
La Secretaría de Agricultura ofreció un apoyo emergente de 700 pesos por tonelada, más 150 pesos estatales, pero los agricultores lo rechazan. “No cubre costos de producción”, aseguran. Por eso los bloqueos en Jalisco persisten, con tractores y camiones atravesados en casetas y cruces clave.
Puntos críticos de bloqueos en Jalisco
Autopistas y carreteras colapsadas
La Policía Vial reporta al menos 11 bloqueos en Jalisco activos al mediodía del 28 de octubre. Entre los más graves:
– Km 40 carretera Guadalajara-Colima: tráfico parado en ambos sentidos.
– Caseta Ocotlán en autopista 90: cobro suspendido, filas eternas.
– Technology Park en carretera Guadalajara-Nogales: acceso metropolitano cortado.
– Caseta Zapotlán del Rey, autopista México-Guadalajara: enlace oriente bloqueado.
– Tepatitlán, caseta Lagos de Moreno y monumento al huevo: región Altos aislada.
Otros bloqueos en Jalisco golpean La Barca-Atotonilco, Nextipac y Laboratorios Pisa. Incluso ferrocarriles en La Barca y Zapopan están tomados, frenando carga esencial.
Impacto en transporte y economía
Los bloqueos en Jalisco ya suspendieron rutas de ETN y Vallarta Plus. El Aeropuerto de Guadalajara opera, pero pide salir con tres horas de anticipación. Camiones de carga acumulan pérdidas millonarias; productos perecederos se pudren. El comercio entre el Bajío y el Pacífico se detuvo, afectando cadenas de suministro nacionales.
Conductores reportan desvíos de hasta 4 horas. La Secretaría de Transporte habilitó retornos de emergencia, pero la saturación es total. Los bloqueos en Jalisco convierten un viaje de 30 minutos en odiseas de medio día.
Respuesta oficial a bloqueos en Jalisco
Diálogo intermitente y liberaciones parciales
El gobierno estatal, encabezado por Pablo Lemus, instaló mesas con la Sader y legisladores. Por la tarde del 28, tras presión, maiceros liberaron Circuito Metropolitano Sur y Nextipac, abriendo un carril en nueve puntos. Sin embargo, los bloqueos en Jalisco principales resisten hasta nueva oferta.
Salvador Zamora, secretario general, confirmó vigilancia de Policía Estatal y Escudo Urbano. No hay enfrentamientos, pero la tensión crece. Los agricultores prometen “abrir carriles humanitarios” para ambulancias, aunque el caos persiste.
¿Fin a la vista para bloqueos en Jalisco?
Negociaciones avanzan en Segob con senadores. Los productores exigen precio digno y eliminación de topes. Si no hay acuerdo antes del amanecer del 29, los bloqueos en Jalisco se endurecerán, extendiéndose a más casetas.
Actualizaciones minuto a minuto circulan en redes de Policía Vial y medios locales. Conductores consultan apps como Waze, pero las rutas alternas también colapsan. La paciencia ciudadana se agota mientras los bloqueos en Jalisco exponen la fragilidad del campo mexicano.
Información consolidada por El Informador revela que, pese a liberaciones vespertinas, nueve accesos carreteros seguían cerrados al corte de las 18:00 horas. Reportes de Mural confirman afectación en 34 vías interestatales. Testimonios en Reforma destacan la coordinación triestatal de los maiceros, uniendo voces del Bajío en una sola exigencia.