Bloqueos en Guanajuato al momento: cuatro puntos cerrados
Bloqueos en Guanajuato continúan afectando la movilidad en varias carreteras clave del estado, a pesar de que campesinos liberaron cinco puntos durante la tarde del 5 de noviembre de 2025. Según reportes oficiales, persisten cierres totales en Pénjamo y otros municipios, generando caos vial y pérdidas económicas significativas. Los bloqueos en Guanajuato, impulsados por demandas de mejores precios para maíz y sorgo, han entrado en su segundo día consecutivo, con transportistas como principales víctimas de esta situación.
Cierres totales en carretera federal 90
Los bloqueos en Guanajuato se concentran principalmente en la carretera federal 90, con puntos intransitables en comunidades como Santa Ana Pacueco, Churipitzeo y Laguna Larga de Córtes. Además, la carretera 84-D en Pénjamo permanece cerrada, impidiendo el flujo normal de vehículos pesados y particulares. Estos bloqueos en Guanajuato no solo retrasan entregas, sino que exponen a conductores a riesgos mayores, como asaltos durante la noche.
Transportistas varados denuncian que, mientras la policía estatal protege a los manifestantes, ellos quedan vulnerables. En la carretera Irapuato-Salamanca, por ejemplo, varios reportaron robos en sus cabinas durante la madrugada. Los bloqueos en Guanajuato han convertido rutas habituales en zonas de alto riesgo, donde el frío intenso y la falta de servicios básicos agravan la crisis.
Causas de los bloqueos en Guanajuato: exigencia de precios justos
Los bloqueos en Guanajuato surgieron por la desesperación de agricultores ante los bajos precios del maíz y sorgo ofrecidos por compradores. Exigen al Gobierno Federal un mínimo de 6,000 pesos por tonelada de maíz, y hasta 7,200 en algunos casos, además de reglas claras para comercialización. Campesinos como Albino Navarrete argumentan que sin estas medidas, el campo mexicano está en ruina, y los bloqueos en Guanajuato son la única forma de presionar por soluciones reales.
Declaraciones de campesinos y rechazo a reformas
"Somos una burla para el gobierno", declaró Navarrete, destacando que el apoyo estatal existe, pero el federal brilla por su ausencia. Los manifestantes rechazan la propuesta de reforma a la Ley de Aguas Nacionales, ya que temen perder concesiones vitales para el riego. Estos bloqueos en Guanajuato reflejan un hartazgo acumulado de seis años, donde promesas no se convierten en hechos.
Agricultores en Pénjamo, como los de Quesera de Cortés y El Guayabo de Ruiz, insisten en no ceder hasta mesas de diálogo formales. Solo permiten paso a emergencias, manteniendo una actitud firme. Los bloqueos en Guanajuato podrían extenderse días si no hay respuesta inmediata, advirtieron.
Impacto en transportistas por bloqueos en Guanajuato
Los bloqueos en Guanajuato han dejado varados a cientos de transportistas, algunos por más de 26 horas. Casos como el de Joel, quien lleva 120 cabezas de ganado desde Chiapas a Sinaloa, ilustran el drama: animales sin comida ni agua, conductores expuestos al frío y la inseguridad. Otros, como Arturo Hernández, sufrieron asaltos directos mientras esperaban en la carretera Irapuato-Abasolo.
Acuerdos parciales y rutas alternas
En la carretera 45 Irapuato-Salamanca, transportistas confrontaron a manifestantes y lograron abrir un carril de forma intermitente. Sin embargo, muchos optan por regresos en contraflujo o autopistas alternas, prolongando viajes horas. En León-Aguascalientes, tras 26 horas de cierre, se liberó el tramo, permitiendo avance a traileros desesperados que compartían comida con campesinos en un ambiente tenso pero civilizado.
Los bloqueos en Guanajuato generan pérdidas millonarias en carga perecedera y combustible, además de afectar el abastecimiento regional. Conductores como Miguel Martínez enfatizan que, sin llegar a destino, no cobran y sus familias sufren. La convivencia forzada ha llevado a compartir cazuelas y bebidas, pero el cansancio acumulado es evidente.
Informes de la Secretaría de Seguridad y Paz del Gobierno del Estado, difundidos vía redes sociales, actualizaron la situación hora por hora, confirmando liberaciones en Abasolo, Valle de Santiago y otros puntos. Medios locales como AM León detallaron historias personales de afectados, destacando el ganado varado y robos nocturnos. Reportes periodísticos coinciden en que, pese a aperturas parciales, la inseguridad persiste en zonas bloqueadas.
Autoridades estatales monitorean constantemente, pero la solución depende del diálogo federal. Campesinos mantienen presencia en acotamientos, listos para reactivar bloqueos si no hay avances. La situación en Guanajuato sigue crítica, con llamados implícitos a comprensión mutua entre sectores.