Carreteras bloqueadas persisten en Pénjamo
Carreteras bloqueadas siguen afectando la movilidad en Guanajuato este jueves 6 de noviembre. Aunque la mayoría de los puntos se liberaron durante la madrugada, tres tramos de la carretera federal 90 permanecen cerrados al 100%, generando caos vial en el suroeste del estado. Los campesinos, principales protagonistas de estas carreteras bloqueadas, decidieron cambiar de estrategia: soltaron las vías y tomaron plantas procesadoras de maíz como Maseca para presionar por apoyos agrícolas.
Cierre total en carretera 90
Las carreteras bloqueadas con cierre total se concentran en Pénjamo. El primer punto es el tramo Pénjamo – Dren de Alivio hacia Santa Ana Pacueco, sobre la carretera 90. El segundo bloqueo está en la misma federal 90 Irapuato-Zapotlanejo a la altura de Churipitzeo. El tercer cierre afecta Laguna Larga de Cortés, también en la ruta Irapuato-Zapotlanejo. Estos tres puntos de carreteras bloqueadas obligan a transportistas y viajeros a buscar rutas alternas por caminos secundarios o libramientos lejanos.
Siete bloqueos levantados al amanecer
A diferencia de las carreteras bloqueadas que resisten, siete tramos recuperaron circulación antes de las 7:30 horas. En Abasolo se liberó la federal 84 Cuerámaro-Irapuato en el entronque San Joaquín. En Irapuato quedaron abiertos la vía Irapuato-Abasolo frente a Procter & Gamble, el entronque Pueblo Nuevo y el tramo Irapuato-Salamanca por Ciudad Industrial. También se normalizó la autopista 45D León-Aguascalientes en Santa Rosa Plan de Ayala, la caseta El Carrizal en Pénjamo y el tramo Morelia-Salamanca por Jarrón Azul en Valle de Santiago.
Impacto en transportistas y usuarios
Las carreteras bloqueadas restantes provocan pérdidas millonarias en carga perecedera y retrasos de hasta cuatro horas. Camiones de doble remolque evitan la zona y desvían por Michoacán o Jalisco, elevando costos de combustible. Pasajeros de autobuses enfrentan cancelaciones o trasbordos improvisados. La Guardia Nacional reporta presencia en los tres puntos de carreteras bloqueadas sin intervenir directamente, priorizando la seguridad perimetral.
¿Por qué surgieron estas carreteras bloqueadas?
Las carreteras bloqueadas nacen de la exigencia campesina por precios justos al maíz y entrega oportuna de fertilizantes. Organizaciones como el Frente Auténtico del Campo coordinaron los cierres iniciales en más de 20 puntos de Guanajuato. La decisión de liberar carreteras bloqueadas y atacar plantas responde a críticas ciudadanas que señalaban afectación a terceros. Ahora los manifestantes concentran presión en instalaciones industriales, pero mantienen tres bloqueos simbólicos en la federal 90.
Rutas alternas recomendadas
Quien transite por el Bajío debe evitar la carretera 90 entre Irapuato y La Piedad. La SICT sugiere usar la autopista 90D con costo de caseta o la libre 15D hacia Morelia y desviarse en Zamora. Para carga pesada, el libramiento de Abasolo hacia Huanímaro reduce 40 minutos respecto a las carreteras bloqueadas. Apps como Waze actualizan en tiempo real los tres puntos críticos de carreteras bloqueadas.
Panorama vial para el resto del día
Autoridades estatales esperan que las carreteras bloqueadas se liberen antes del mediodía si las negociaciones con líderes campesinos avanzan. La Secretaría de Gobierno mantiene mesa de diálogo en Pénjamo. Mientras, elementos de Protección Civil recorren los tres cierres para asistir emergencias. Transportistas organizados planean caravana pacífica para exigir apertura total de las carreteras bloqueadas.
Información recopilada por reporteros de La Silla Rota en Guanajuato refleja la evolución minuto a minuto de los bloqueos. Testimonios de automovilistas varados durante la noche coinciden en la frustración inicial y alivio parcial al ver siete tramos liberados. Datos de la Secretaría de Infraestructura, Conectividad y Movilidad confirman que el 70% de los puntos originales ya circulan con normalidad.
La cobertura continua de medios locales permite seguir el pulso de las carreteras bloqueadas. Imágenes captadas al amanecer muestran filas de tráilers desviados y campesinos replegándose hacia las plantas. Actualizaciones oficiales del gobierno estatal se difunden cada hora a través de sus canales institucionales.
