Celaya legalizará arrancones para mayor seguridad vial
Celaya legalizará carreras clandestinas que durante meses alteraron las noches en avenidas principales. El alcalde Juan Miguel Ramírez confirmó que el municipio habilitará un espacio exclusivo y regulado para estos eventos automovilísticos. La medida busca transformar una práctica ilegal en una actividad controlada que proteja a participantes, espectadores y vecinos. Celaya legalizará estas competencias respondiendo a una demanda juvenil que, de ignorarse, genera riesgos mayores.
Los arrancones clandestinos se concentran principalmente en la avenida Camino a San José de Guanajuato. También aparecen en los ejes Herminio Martínez y Juan Pablo Segundo. Hasta ahora, los operativos policiales solo dispersan a los conductores, pero pocos son sancionados. Celaya legalizará los eventos para evitar persecuciones peligrosas y accidentes imprevistos. “Hay una necesidad y debemos darle respuesta ordenada”, explicó el presidente municipal.
Multas más duras mientras llega el circuito oficial
Mientras se adapta el terreno, Celaya legalizará la tolerancia cero en vías públicas. El director de Tránsito y Policía Vial, Martín Filiberto García Medina, anunció que las infracciones pasarán de 10-20 UMAs a 20-50 UMAs. Esto equivale a sanciones de 2,262 hasta 5,657 pesos, más el traslado inmediato al corralón. Celaya legalizará la coordinación con Guardia Nacional para reforzar retenes nocturnos.
Los dispositivos aumentarán los viernes y sábados. Cada vehículo sorprendido en arrancones será remitido sin excepción. Celaya legalizará la prevención antes que la represión, pero mantendrá mano firme en lo provisional. “No queremos persecuciones que terminen en tragedia”, enfatizó García Medina.
De boyas a topes removibles: solución transitoria
El viernes pasado se colocaron boyas plásticas en Camino a San José de Guanajuato. Las quejas de automovilistas diarios obligaron a replantear la estrategia. Celaya legalizará la instalación de topes de caucho movibles solo los fines de semana. Se colocarán viernes por la tarde y se retirarán domingo noche o lunes temprano.
Esta medida reduce velocidad sin afectar la circulación laboral. Celaya legalizará la flexibilidad vial mientras concluye el proyecto del espacio permanente. Los topes amortiguan impactos y disuaden arrancones sin generar congestión permanente. Vecinos de la zona celebran el cambio, pues las boyas rígidas provocaban daños menores a suspensiones.
Espacio seguro: el gran objetivo municipal
Celaya legalizará carreras en un predio con barreras, iluminación, ambulancia y personal de Protección Civil. El alcalde Ramírez adelantó que invitarán a patrocinadores para premiar habilidades y no velocidades suicidas. Jóvenes podrán inscribirse, pagar cuota simbólica y competir bajo reglas claras. Celaya legalizará la cultura automovilística responsable.
El modelo sigue experiencias exitosas en Querétaro y León, donde circuitos nocturnos redujeron 80% los arrancones callejeros. Celaya legalizará la misma fórmula: canalizar adrenalina hacia un entorno supervisado. Se contemplan categorías por cilindraje, uso obligatorio de casco y límite de decibeles para no molestar colonias cercanas.
Riesgos actuales que justifican la urgencia
Sin control, los arrancones reúnen hasta 300 vehículos y 1,000 espectadores. Celaya legalizará la prevención de tragedias como las ocurridas en Tijuana o Ecatepec, donde espectadores han perdido la vida. Aunque en la ciudad no hay lesionados graves, el peligro late en cada semáforo improvisado.
Los conductores apagan faros para evadir patrullas y corren a más de 200 km/h en tramos de 400 metros. Celaya legalizará la alternativa para que esa velocidad se descargue en pista cerrada. Padres de familia han solicitado la medida al ver a sus hijos regresar con neumáticos lisos y nervios de acero.
Comerciantes de las avenidas afectadas reportan basura, aceite derramado y ruido hasta las 4 de la mañana. Celaya legalizará el orden para devolverles la tranquilidad. La Secretaría de Seguridad Ciudadana ya elabora el reglamento que incluirá horario de 20:00 a 01:00 horas y seguro obligatorio.
Información recabada por reporteros de Periódico Correo durante patrullajes nocturnos revela que los participantes oscilan entre 17 y 25 años. Entrevistas en el lugar, publicadas el pasado 3 de noviembre, confirman la disposición juvenil a mudarse a un sitio oficial. Datos de Tránsito Municipal indican que en octubre se dispersaron 12 concentraciones masivas sin detenidos.
El proyecto cuenta con aval preliminar del Cabildo y será presentado en sesión abierta la próxima semana. Vecinos organizados en el Comité de Vigilancia Ciudadana apoyan la iniciativa siempre que el espacio quede fuera de zonas habitacionales. Estudios de impacto vial realizados por ingenieros locales garantizan que los accesos no saturarán glorietas cercanas.
Así, Celaya legalizará una solución innovadora que transforma un problema en oportunidad de cohesión juvenil. El municipio demuestra que escuchar a las nuevas generaciones y ofrecerles cauces legales genera ciudades más seguras y vibrantes.