Periférico Norte representa una de las vialidades más importantes en el Estado de México, y recientemente ha sido el foco de atención con la inauguración de su primer tramo rehabilitado. Esta obra, liderada por la gobernadora Delfina Gómez Álvarez junto al alcalde de Naucalpan, Isaac Montoya Márquez, marca un avance significativo en la mejora de la infraestructura vial. El tramo que va desde el Río San Joaquín hasta la avenida Primero de Mayo ha sido intervenido con concreto hidráulico, abarcando mil 560 metros y una inversión de 57 millones de pesos. Esta rehabilitación no solo mejora la circulación diaria, sino que también promete durabilidad, con una vida útil de hasta ocho años si se mantiene adecuadamente.
Detalles de la Rehabilitación en Periférico Norte
Periférico Norte ha sufrido durante años problemas como baches y deterioro general, afectando a miles de conductores que transitan por esta arteria principal. La intervención en el carril lateral del Periférico Norte incluyó la renovación completa del pavimento, utilizando materiales resistentes que evitan los parches temporales comunes en otras administraciones. Delfina Gómez Álvarez, durante la ceremonia de inauguración, enfatizó la importancia de estas obras para el bienestar de la población mexiquense. El proyecto municipal en Naucalpan demuestra cómo una gestión eficiente de recursos puede transformar vialidades clave como el Periférico Norte.
Impacto en la Movilidad Urbana del Periférico Norte
Periférico Norte conecta diversas zonas del Valle de México, facilitando el flujo vehicular hacia y desde la capital. Con esta rehabilitación, se espera una reducción en los tiempos de traslado y una disminución en los accidentes causados por el mal estado de la carretera. Isaac Montoya Márquez, alcalde de Naucalpan, destacó que la obra cubre un tramo crítico que beneficia directamente a residentes y visitantes. Además, la colaboración entre el gobierno estatal y municipal ha sido clave para ejecutar esta fase inicial del Periférico Norte, sentando precedentes para futuras intervenciones.
La gobernadora mencionó que el Periférico Norte será intervenido en sus 55 kilómetros totales a partir de enero de 2026, lo que representa un compromiso ambicioso con la infraestructura. Este plan incluye no solo reparaciones, sino también mejoras en señalización y drenaje para prevenir inundaciones. Periférico Norte, como vía emblemática, ha sido olvidado en administraciones pasadas, pero ahora se posiciona como prioridad en el agenda estatal.
Planes Futuros para Vialidades en el Estado de México
Periférico Norte no es el único foco; Delfina Gómez Álvarez confirmó que 2026 será el año dedicado a las vialidades en todo el Edomex. Tras haber priorizado obras hidráulicas en 2025 para mitigar inundaciones, el próximo año se destinarán recursos significativos a carreteras y avenidas. El Paquete Fiscal 2026 contempla dos mil 905 millones de pesos para estos fines, distribuidos en programas como el "Bachetón" con 330 millones, mantenimiento a vialidades con 340 millones, Caminos del Oriente con mil 335 millones y Caminos del Mundial con 900 millones.
Colaboración Gubernamental en Proyectos como Periférico Norte
Periférico Norte requiere de un esfuerzo conjunto, y la gobernadora subrayó la necesidad de apoyo federal y municipal para lograr resultados óptimos. En Naucalpan, el buen manejo de impuestos locales ha permitido invertir en esta rehabilitación, sirviendo de ejemplo para otros municipios. Delfina Gómez Álvarez elogió la durabilidad de la obra, contrastándola con soluciones temporales que duran solo meses. Este enfoque en calidad asegura que el Periférico Norte mantenga su funcionalidad a largo plazo, beneficiando la economía local al mejorar el transporte de bienes y personas.
Además, la inauguración incluyó la rehabilitación del Boulevard Luis Donaldo Colosio en la misma zona, ampliando el impacto positivo. Periférico Norte, al ser una de las avenidas más transitadas, ve en estas acciones un paso hacia una movilidad más eficiente y segura en el Estado de México.
Retos y Compromisos en la Infraestructura Vial
Periférico Norte simboliza los desafíos que enfrenta el Edomex en materia de vialidades, con quejas constantes sobre baches y condiciones precarias. Delfina Gómez Álvarez admitió estos problemas y reafirmó el compromiso de su administración para abordarlos. En su Segundo Informe, prometió la reconstrucción de calles importantes, comenzando precisely con el Periférico Norte como proyecto emblemático. Esta iniciativa no solo resuelve issues inmediatos, sino que también impulsa el desarrollo regional al conectar mejor las comunidades.
Beneficios Económicos y Sociales del Periférico Norte Rehabilitado
Periférico Norte rehabilitado trae beneficios directos, como la reducción de costos en reparaciones vehiculares para los conductores y un impulso al comercio local. Naucalpan, como municipio clave, se beneficia de esta mejora, atrayendo posiblemente más inversión. Isaac Montoya Márquez aspira a extender la rehabilitación a ambos sentidos del Periférico Norte en el futuro cercano, lo que podría transformar completamente esta vialidad. La gobernadora Delfina Gómez Álvarez, al inaugurar el tramo, resaltó cómo contribuciones ciudadanas a través de impuestos hacen posibles estas obras, fomentando una cultura de responsabilidad compartida.
En un contexto más amplio, el Periférico Norte forma parte de un plan estatal que busca modernizar la red vial, alineándose con objetivos nacionales de desarrollo sostenible. Esta rehabilitación inicial es solo el comienzo, con expectativas altas para 2026 cuando se inicien los trabajos en los carriles centrales del Periférico Norte.
Según reportes detallados en publicaciones locales como el Heraldo Estado de México, la inauguración ha sido bien recibida por la comunidad, destacando la eficiencia en la ejecución de la obra.
De acuerdo a informes de fuentes oficiales del gobierno mexiquense, los planes para 2026 incluyen una inversión robusta que podría extenderse a otras vialidades similares al Periférico Norte, asegurando un progreso continuo.
Basado en declaraciones recopiladas en medios regionales, la colaboración entre niveles de gobierno ha sido fundamental, como se evidencia en proyectos exitosos en Naucalpan y alrededores.


