Mexibús Línea I incorpora 15 autobuses articulados
Mexibús Línea I dio un salto cualitativo este 6 de noviembre al recibir 15 unidades articuladas de última generación. El banderazo lo encabezó el secretario de Movilidad, Daniel Sibaja, en un evento que marca el compromiso del gobierno mexiquense por modernizar el transporte público masivo. Estas 15 incorporaciones benefician directamente a 86 mil usuarios diarios que viajan desde Metro Ciudad Azteca, en Ecatepec, hasta Ojo de Agua, en Tecámac. Con ellas, la flota de reciente modelo de Mexibús Línea I alcanza las 64 unidades, reduciendo tiempos de espera y elevando la comodidad.
Inversión privada de 120 millones de pesos
La empresa concesionaria Transmasivo destinó 120 millones de pesos para adquirir estas unidades ecológicas. Cada autobús cuenta con chasis reforzado, sistemas de aire acondicionado de alta eficiencia y motores Euro VI que recortan hasta 90 % las emisiones de partículas contaminantes. Mexibús Línea I, operativa desde 2010, recorre 16.8 kilómetros por sentido y conecta 22 estaciones con las líneas II, IV y la B del Metro. Esta renovación fortalece la intermodalidad y posiciona al Mexibús Línea I como eje vertebral de la zona oriente.
Beneficios inmediatos para 86 mil pasajeros
Los 86 mil usuarios que abordan diariamente Mexibús Línea I notarán intervalos de paso de apenas 4 minutos en hora pico. Las unidades articuladas transportan hasta 160 pasajeros sentados y de pie, lo que elimina hacinamiento en tramos como Nezahualcóyotl-Los Reyes. Además, rampas automáticas y espacios reservados garantizan accesibilidad universal. El impacto ambiental es notable: la flota renovada de Mexibús Línea I evitará la emisión de 1,200 toneladas de CO₂ al año, según cálculos de la Secretaría de Movilidad.
Conexiones estratégicas y expansión futura
Mexibús Línea I enlaza con la ampliación hacia Chiconautla y con el futuro corredor V, que unirá Tlalnepantla con Ecatepec. Para el primer trimestre de 2026 llegarán 10 unidades más, cuatro de ellas 100 % eléctricas con baterías de 350 kWh y recarga nocturna en patio. Esta estrategia convierte a Mexibús Línea I en el primer corredor del Estado de México con operación mixta diésel-eléctrica, sentando precedente para las líneas VI y VII que ya están en licitación.
Compromiso de la gobernadora Delfina Gómez
Durante el evento, Daniel Sibaja subrayó que la administración actual ejecuta en dos años lo que 18 años de gobiernos anteriores postergaron. Mexibús Línea I representa la primera fase de un plan maestro que incluye 120 kilómetros nuevos de carrteras exclusivas y 200 autobuses cero emisiones para 2027. Transmasivo, por voz de Adolfo Rojas Zamora, ratificó su alianza estratégica y adelantó que las próximas unidades eléctricas reducirán el consumo de diésel en 40 %.
La Secretaría de Movilidad del Estado de México difundió un video del banderazo en sus redes oficiales, donde se aprecia la fila de 15 autobuses pintados de rojo intenso alineados en el patio de Ojo de Agua. Testimonios de usuarios recopilados por el equipo de comunicación destacan la limpieza interior y la suavidad de marcha.
El portal El Heraldo de México, en su sección Estado de México-Municipios, publicó la nota original con fotografías de alta resolución tomadas por su reportero gráfico. Datos técnicos de las unidades fueron verificados con el área de Ingeniería de Transmasivo.