Megamarcha EDOMEX inicia con bloqueos masivos
Megamarcha EDOMEX arrancó este 3 de noviembre de 2025 con el cierre simultáneo de diez accesos clave al Valle de México. Miles de transportistas exigen justicia por la desaparición de Fernando Galindo, operador oriundo de Jilotepec, y denuncian la ola de secuestros que azota al gremio desde hace meses. La protesta, convocada por la Alianza de Autotransportistas Autónomos, promete ser la más grande del año y ya genera caos vial en la zona metropolitana.
Puntos exactos donde la megamarcha EDOMEX colapsa el tráfico
La megamarcha EDOMEX afecta directamente las siguientes cabeceras municipales:
– Jilotepec (salida norte)
– Atlacomulco (carretera 55)
– Lerma (autopista Chamapa-Lechería)
– Santiago Tianguistenco (ruta Toluca-Tenango)
– Valle de Bravo (vía Colorines)
– Toluca (boulevard Aeropuerto)
– Naucalpan (periférico norte)
– Cuautitlán Izcalli (autopista México-Querétaro)
– Coyotepec (libramiento noroeste)
– Tepotzotlán (caseta Tepotzotlán).
Cada punto cuenta con barricadas de tráilers y autobuses que impiden el paso en ambos sentidos. Las autoridades recomiendan desviarse por vías alternas como la México-Pachuca o la autopista Urbana Norte, aunque ya reportan saturación.
Desaparición de Fernando Galindo: el detonante de la megamarcha EDOMEX
El secuestro de Fernando Galindo ocurrió el 28 de octubre cuando circulaba por la carretera Jilotepec-Atlacomulco. Según compañeros, sujetos armados lo bajaron de su unidad y se lo llevaron con rumbo desconocido. Este caso se suma a 47 desapariciones de transportistas reportadas solo en 2025 en el Estado de México, según registros de la Fiscalía estatal. La megamarcha EDOMEX busca visibilizar la inseguridad que padecen diariamente en las carreteras mexiquenses.
Demanda central: alto a los secuestros exprés
Los manifestantes exigen la creación de un grupo élite contra el robo al autotransporte y la instalación de arcos de identificación en las 12 casetas del EDOMEX. También piden que la Guardia Nacional patrulle permanentemente los tramos Lerma-Toluca y Tepotzotlán-Cuautitlán Izcalli, considerados focos rojos. Durante la megamarcha EDOMEX, líderes del gremio anunciaron que mantendrán los bloqueos hasta recibir respuesta por escrito del gobernador.
Alternativas viales mientras dura la megamarcha EDOMEX
Para quienes deben cruzar el Estado de México, las opciones son limitadas. La Secretaría de Movilidad sugiere usar el Circuito Exterior Mexiquense con peaje completo o la ruta Naucalpan-Atizapán por calles locales. Los transportistas advierten que cualquier intento de romper los filtros será respondido con más unidades. La megamarcha EDOMEX también afecta el servicio de Mexibús líneas 1 y 4, con suspensiones parciales en Tlalnepantla y Ecatepec.
Impacto económico: millones en pérdidas
Cada hora de bloqueo genera pérdidas estimadas en 120 millones de pesos, según la Concamin Estado de México. Mercancías perecederas quedan varadas y decenas de citas de entrega se cancelan. Las armadoras de Cuautitlán y Toluca reportan retrasos en la cadena de suministro. La megamarcha EDOMEX pone en jaque la logística del centro del país justo en el arranque del Buen Fin.
Autoridades guardan silencio ante la megamarcha EDOMEX
Hasta el momento, ni la Secretaría de Seguridad estatal ni la Fiscalía han emitido posicionamiento oficial sobre la desaparición de Galindo. Fuentes consultadas por El Heraldo de México indican que la investigación avanza lentamente por falta de videos de casetas. Los transportistas aseguran que, de no haber avances, la próxima megamarcha EDOMEX llegará hasta Palacio de Gobierno en Toluca.
Imágenes captadas esta mañana en Tepotzotlán muestran filas de más de 8 kilómetros de tráilers detenidos. Testimonios recogidos en el lugar revelan miedo y hartazgo entre los operadores.
Reportes de tráfico en tiempo real, difundidos por medios locales, confirman que los diez puntos permanecen cerrados al corte de las 10:00 horas. La situación se actualiza minuto a minuto en redes de la Alianza de Autotransportistas.