Hoy No Circula representa una medida esencial para controlar la contaminación atmosférica en la Zona Metropolitana del Valle de México. Este programa restringe la circulación de vehículos según su engomado y terminación de placa, aplicándose en la Ciudad de México y varios municipios del Estado de México. Para este martes 3 de marzo de 2026, los autos con engomado rosa y terminación de placa 7 u 8 no podrán circular desde las 5:00 hasta las 22:00 horas. Esta restricción busca mejorar la calidad del aire y promover un entorno más saludable para los habitantes.
Detalles del Hoy No Circula en CDMX y Edomex
El Hoy No Circula opera diariamente con el objetivo de reducir las emisiones contaminantes. En la Ciudad de México, abarca todas las alcaldías, mientras que en el Estado de México se limita a municipios específicos como Atizapán de Zaragoza, Coacalco de Berriozábal, Cuautitlán, Cuautitlán Izcalli, Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec de Morelos, Huixquilucan, Ixtapaluca, La Paz, Naucalpan de Juárez, Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, Tlalnepantla de Baz, Tultitlán y Valle de Chalco. Estas áreas enfrentan altos niveles de contaminación atmosférica, por lo que el programa es crucial para mitigar el impacto ambiental.
Autos restringidos este martes
Para el Hoy No Circula de este martes, los vehículos afectados son aquellos con engomado rosa y placas que terminan en 7 o 8. Esta regla se aplica estrictamente para evitar congestiones y disminuir la contaminación atmosférica. Los conductores deben verificar su holograma y placa para cumplir con las restricciones de circulación y evitar sanciones.
El Hoy No Circula no solo afecta a autos particulares, sino que promueve el uso de transporte público o alternativas ecológicas. Durante el horario establecido, las autoridades monitorean las vialidades para asegurar el cumplimiento, contribuyendo a una mejor verificación vehicular en la región.
Excepciones al programa Hoy No Circula
Existen varias excepciones en el Hoy No Circula que permiten a ciertos vehículos circular libremente. Por ejemplo, los autos con holograma doble cero o cero están exentos, al igual que los eléctricos o híbridos, que representan opciones amigables con el medio ambiente. Además, los vehículos con placas para discapacitados, de servicios de emergencia o funerarios no se ven afectados por estas restricciones de circulación.
Vehículos de transporte público
El transporte público queda fuera del Hoy No Circula, asegurando que los servicios esenciales continúen operando sin interrupciones. Esta medida facilita la movilidad urbana y reduce la dependencia de autos privados, lo que a su vez ayuda a combatir la contaminación atmosférica en zonas densamente pobladas como CDMX y Edomex.
Para turistas o visitantes, el Pase Turístico ofrece una solución temporal. Este permiso permite circular sin infracciones por periodos específicos, como 14 días una vez por semestre o fines de semana largos, siempre que se solicite adecuadamente. Es una forma de equilibrar el turismo con las normas de verificación vehicular.
Hoy No Circula en fines de semana
El Hoy No Circula sabatino tiene reglas particulares. Los primeros y terceros sábados del mes, los autos con holograma 1 y matrícula impar no circulan. En los segundos y cuartos sábados, se restringen aquellos con holograma 1 y matrícula par. Los vehículos con holograma 2 o extranjeros no pueden transitar ningún sábado, excepto en meses con quinto sábado, donde hay ajustes en las restricciones de circulación.
Domingos y suspensiones
Los domingos, el Hoy No Circula no aplica, permitiendo la libre circulación hasta las 5:00 del lunes. Además, en días festivos o vacacionales, las autoridades pueden suspender el programa si la calidad del aire es favorable, basado en monitoreos de contaminación atmosférica. Estas decisiones se toman para no afectar innecesariamente la movilidad en periodos de descanso.
El Hoy No Circula busca un balance entre protección ambiental y necesidades cotidianas. En casos de contingencia ambiental, las restricciones se endurecen para proteger la salud pública, enfatizando la importancia de la verificación vehicular periódica.
Sanciones por incumplimiento del Hoy No Circula
Incumplir el Hoy No Circula conlleva multas que van de 2,074.8 a 3,112.2 pesos, equivalentes a 20 a 30 UMAs. Además, el vehículo puede ser remitido al corralón hasta pagar la sanción. Estas penas se basan en la Ley Ambiental y el Reglamento de Tránsito, asegurando que las restricciones de circulación se respeten para mantener bajos niveles de contaminación atmosférica.
Verificación vehicular en 2026
La verificación vehicular es obligatoria dos veces al año, dependiendo de la terminación de placa y engomado. Para el primer semestre, las placas 5 y 6 (amarillo) se verifican en enero y febrero; 7 y 8 (rosa) en febrero y marzo; y así sucesivamente hasta las 9 y 0 (azul) en mayo y junio. En el segundo semestre, el calendario se repite de julio a diciembre. Cumplir con la verificación vehicular es clave para obtener hologramas que faciliten la circulación bajo el Hoy No Circula.
El Hoy No Circula ha evolucionado para adaptarse a las necesidades ambientales de la región. Implementado desde hace décadas, este programa ha contribuido significativamente a reducir la contaminación atmosférica en CDMX y Edomex, fomentando hábitos más sostenibles entre los conductores. Las autoridades continúan ajustando las reglas para maximizar su efectividad, considerando factores como el crecimiento urbano y el aumento de vehículos en circulación.
En informes recientes de la Secretaría del Medio Ambiente, se destaca cómo el Hoy No Circula ha logrado disminuciones notables en los niveles de ozono y partículas suspendidas durante días de alta restricción. Estos datos subrayan la importancia de mantener el programa actualizado y bien comunicado a la población.
De acuerdo con publicaciones de medios locales especializados en temas ambientales, el cumplimiento del Hoy No Circula no solo evita multas, sino que también previene escenarios de contingencia ambiental que podrían afectar la salud respiratoria de miles de residentes en la zona metropolitana.
Según observaciones compartidas por expertos en movilidad urbana en foros dedicados, integrar el Hoy No Circula con mejoras en el transporte público podría potenciar sus beneficios, aunque el enfoque actual ya representa un paso sólido hacia ciudades más limpias y habitables.