Hoy No Circula en CDMX: Restricciones Sábado 21 Febrero

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Hoy No Circula es el programa ambiental que regula la circulación vehicular en la Ciudad de México y el Estado de México para reducir la contaminación atmosférica. Este sábado 21 de febrero de 2026, las restricciones afectan a vehículos específicos, promoviendo un aire más limpio en la región metropolitana. El programa busca equilibrar la movilidad urbana con la protección del medio ambiente, impactando diariamente en miles de conductores.

Detalles de las Restricciones en Hoy No Circula

En el marco del Hoy No Circula, este sábado se aplican limitaciones a autos con holograma 1 y 2 cuya placa termine en número impar, como 1, 3, 5, 7 o 9. Estas medidas son esenciales para controlar las emisiones contaminantes en CDMX y Edomex, zonas con alta densidad poblacional y vehicular. Los vehículos foráneos también enfrentan estas restricciones, asegurando que todos contribuyan al esfuerzo ambiental colectivo.

Vehículos Afectados por Hologramas Vehiculares

Los hologramas vehiculares determinan quiénes deben respetar el Hoy No Circula. Para hologramas 1 con terminación impar, la prohibición es de 5:00 a 22:00 horas, mientras que los hologramas 2 quedan restringidos independientemente de la placa. Esta clasificación ayuda a distribuir el impacto en la circulación, fomentando el uso de transportes alternativos y reduciendo el congestionamiento en avenidas principales.

Por otro lado, autos con hologramas 00 o 0, así como eléctricos e híbridos, circulan libremente, incentivando tecnologías más ecológicas. Estas exenciones en el Hoy No Circula promueven una transición hacia vehículos sostenibles, alineados con metas ambientales globales.

Municipios Involucrados en Edomex y CDMX

El Hoy No Circula cubre las 16 alcaldías de CDMX y diversos municipios en Edomex, como Atizapán de Zaragoza, Coacalco de Berriozábal y Cuautitlán Izcalli. En la Zona Metropolitana del Valle de Toluca, se incluyen áreas como Lerma, Metepec y Toluca, extendiendo las restricciones para un control integral de la calidad del aire.

Zonas Específicas y su Impacto Ambiental

En municipios como Ecatepec de Morelos y Nezahualcóyotl, el Hoy No Circula ayuda a mitigar las emisiones contaminantes, mejorando la salud pública. Las restricciones de circulación en estas áreas densamente pobladas evitan picos de contaminación, especialmente durante fines de semana cuando el tráfico recreativo aumenta.

Además, en la Zona Metropolitana de Santiago Tianguistenco, con localidades como Tianguistenco y Xalatlaco, el programa asegura que las restricciones vehiculares se apliquen uniformemente, contribuyendo a un entorno más saludable para residentes y visitantes.

Excepciones y Vehículos Permitidos en Hoy No Circula

A pesar de las restricciones, ciertos vehículos quedan exentos del Hoy No Circula. Por ejemplo, autos con placas de auto antiguo o clásico, así como aquellos dedicados a servicios fúnebres durante su operación, pueden circular sin problemas. También se incluyen transportes de pasajeros y vehículos conducidos por personas con discapacidad que cuenten con identificación adecuada.

Permisos Especiales y Pases Turísticos

Los pases turísticos permiten a visitantes transitar sin sanciones durante periodos limitados, como 14 días por semestre. Estas opciones en el Hoy No Circula facilitan el turismo responsable, equilibrando la economía local con la preservación ambiental. Vehículos con matrícula de demostración o aquellos con permisos de la Secretaría del Medio Ambiente también evaden las limitaciones.

Motocicletas y maquinarias de construcción forman parte de las exenciones, reconociendo su rol esencial en la economía urbana sin comprometer las metas de reducción de emisiones contaminantes.

Variaciones del Hoy No Circula en Sábados

El Hoy No Circula sabatino presenta variaciones específicas: en el primer y tercer sábado del mes, hologramas 1 con placa impar no circulan; en segundos y cuartos, afecta a placas pares. Hologramas 2 y foráneos quedan prohibidos todos los sábados, asegurando una rotación equitativa en las restricciones de circulación.

Casos Especiales en Meses con Quinto Sábado

Si un mes tiene quinto sábado, las restricciones se extienden a hologramas 2, foráneos y vehículos con permisos, permitiendo que hologramas 1 circulen. Esta flexibilidad en el Hoy No Circula adapta el programa a calendarios variables, manteniendo su efectividad ambiental a lo largo del año.

Los domingos, el programa no aplica, ofreciendo libertad total de circulación hasta el lunes, lo que permite a familias y conductores planificar salidas sin preocupaciones por hologramas vehiculares.

Suspensiones y Condiciones Ambientales

En días festivos o vacacionales, el Hoy No Circula puede suspenderse si la calidad del aire es favorable, según evaluaciones meteorológicas y de emisiones contaminantes. Estas decisiones priorizan la salud pública, evitando restricciones innecesarias cuando no hay riesgo ambiental.

Multas por Incumplimiento en Restricciones

Incumplir el Hoy No Circula conlleva multas de 2,262.8 a 3,439.46 pesos, equivalentes a 20-30 UMAs. Vehículos detenidos pueden ser remitidos a depósitos, y durante contingencias ambientales, deben esperar el fin de la alerta para liberarse.

Estas sanciones refuerzan el cumplimiento de restricciones vehiculares, disuadiendo violaciones y promoviendo una cultura de responsabilidad ambiental en CDMX y Edomex.

De acuerdo con reportes de la Comisión Ambiental de la Megalópolis, el programa ha contribuido significativamente a bajar niveles de ozono y partículas en el aire durante los últimos años, basado en monitoreos continuos en estaciones urbanas.

Informes del portal oficial de la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México destacan que las exenciones para vehículos eléctricos han aumentado su adopción, con datos que muestran un incremento en registros de autos híbridos en la región metropolitana.

Según análisis publicados en sitios especializados en movilidad urbana, como los de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, el Hoy No Circula ha influido en patrones de tráfico, reduciendo congestiones en horas pico y fomentando el uso de transporte público en municipios del Edomex.