La Desindustrialización en México Avanza sin Frenos
Desindustrialización en México se ha convertido en una realidad innegable en los últimos años, con una pérdida significativa de peso del sector industrial en la economía nacional. Entre el tercer trimestre de 2000 y el mismo periodo de 2025, la participación del PIB industrial cayó de 37.9% a 30.8%, lo que representa una reducción de 7.2 puntos porcentuales. Esta desindustrialización en México se aceleró particularmente en los últimos dos años, afectando diversos subsectores y reflejando cambios estructurales profundos en la composición económica del país.
Causas Principales de la Desindustrialización en México
La desindustrialización en México tiene sus raíces en el declive de varios componentes clave. La industria minera contribuyó con 3.5 puntos a esta caída, pasando de representar 6.8% a solo 3.3% del PIB industrial. Este retroceso se debe principalmente al desplome en la extracción de petróleo y gas, cuya participación nacional bajó de 5.7% a 2.2%, alcanzando volúmenes de producción mínimos históricos en años recientes. Por su parte, las manufacturas vieron una disminución de 2.8 puntos, mientras que la construcción retrocedió 1.1 puntos, a pesar de impulsos temporales en periodos anteriores.
En contraste, solo el sector de electricidad, gas y agua mantuvo estabilidad relativa, incrementando ligeramente su peso. Esta desindustrialización en México contrasta con el crecimiento sostenido del sector servicios, que ganó terreno en la economía.
El Auge de la Industria Automotriz en Medio de la Crisis
A pesar de la tendencia general de desindustrialización en México, un subsector destaca positivamente: la fabricación de equipo de transporte. Esta rama aumentó su participación en el PIB nacional de 2.9% a 4.6%, duplicando casi su importancia dentro de las manufacturas, del 7.7% al 15.1%. En términos reales, el PIB de este sector creció 124.2% acumulado entre 2000 y 2025, con un promedio anual de 3.28%.
Detalles del Crecimiento en Automóviles y Autopartes
La producción de automóviles y camiones registró un aumento de 141.3% en su PIB real, mientras que las autopartes crecieron 98.2%. Este desempeño se explica por la integración comercial con Estados Unidos desde 1994, que ha permitido superar barreras arancelarias y atraer nuevas inversiones. La desindustrialización en México no afecta uniformemente a todos los subsectores, y la industria automotriz se posiciona como un polo de resistencia gracias al nearshoring y la cadena de suministro regional.
Sin embargo, esta excepción no compensa la pérdida general, ya que la desindustrialización en México implica una menor generación de empleos mejor remunerados en el conjunto industrial.
Terciarización y sus Consecuencias Económicas
Paralelamente a la desindustrialización en México, el sector servicios expandió su dominio, pasando de 53.8% a 60.6% del PIB en el mismo periodo. Esta terciarización acelerada concentra el 64% de la ocupación laboral, pero en actividades con salarios promedio más bajos, como comercio y transportes.
La desindustrialización en México agrava las desigualdades salariales, ya que los sectores industriales ofrecen remuneraciones superiores en promedio. Mientras el salario diario general ronda ciertos niveles, las actividades extractivas y de utilities pagan significativamente más, pero emplean a menos personas debido al achicamiento sectorial.
Impacto en el Empleo y Salarios
Con la desindustrialización en México avanzando, el crecimiento de la informalidad complica aún más el panorama. El sector servicios, intensivo en mano de obra, domina la ocupación pero con percepciones inferiores, lo que dificulta mejoras estructurales en los ingresos de la población a mediano plazo.
Datos de cuentas nacionales analizados recientemente destacan cómo la desindustrialización en México transfiere peso económico hacia áreas de menor productividad salarial. Informes del INEGI confirman la concentración de empleo en servicios, mientras cifras del IMSS revelan disparidades en remuneraciones entre sectores. Además, volúmenes históricos de producción en ciertos subsectores subrayan la profundidad de este proceso transformador en la economía mexicana.
