El director de Mercedes, Toto Wolff, no se guardó nada al criticar la protesta de Red Bull tras la victoria de George Russell en el Gran Premio de Canadá. La acción del equipo austriaco, que retrasó los resultados oficiales por cinco horas, fue calificada como mezquina y vergonzosa.
La carrera en Montreal marcó la primera victoria de Russell y de Mercedes en la temporada 2025. El piloto británico superó a Max Verstappen en una competencia que terminó bajo el coche de seguridad tras el accidente de Lando Norris. Sin embargo, Red Bull no aceptó la derrota fácilmente.
El equipo de Verstappen presentó dos protestas contra Russell. La primera lo acusaba de conducir de forma errática para evitar que Verstappen lo rebasara. La segunda señalaba un supuesto comportamiento antideportivo por comentarios en la radio. Ambas fueron desestimadas por los comisarios de la FIA.
Wolff, en declaraciones durante el estreno de la película “F1” en Nueva York, expresó su indignación. Señaló que Red Bull tardó dos horas en presentar su protesta, lo que consideró un movimiento calculado y pequeño. También recordó que el equipo austriaco ya había actuado de manera similar en Miami.
El jefe de Mercedes no solo criticó la actitud de Red Bull, sino que también cuestionó la introducción de cláusulas extrañas en sus protestas. Sugirió que la FIA debería revisar estas acciones, ya que, en su opinión, no contribuyen al espíritu deportivo de la Fórmula 1.
Por su parte, Christian Horner, director de Red Bull, defendió la decisión de protestar. Argumentó que era un derecho del equipo señalar cualquier irregularidad percibida. Horner aseguró que no se arrepentía de la acción, a pesar de que una de las protestas fue retirada por ser considerada ridícula.
George Russell, el protagonista de la victoria, reveló que Verstappen no estaba al tanto de la protesta de su equipo. El piloto británico calificó la acción como una pérdida de tiempo, enfocándose en celebrar su primer triunfo de la temporada.
La rivalidad entre Mercedes y Red Bull sigue intensificándose en la temporada 2025. Este episodio en Canadá es solo un capítulo más de una batalla que promete más emociones en las próximas carreras, como el Gran Premio de Austria.
La victoria de Russell permitió a Mercedes recuperar la segunda posición en el campeonato de constructores. Mientras tanto, Red Bull continúa detrás de Ferrari, lo que aumenta la presión sobre el equipo austriaco para recuperar terreno.
El Gran Premio de Canadá dejó claro que la competencia en la Fórmula 1 no solo se vive en la pista, sino también en los despachos. Las protestas y las tensiones entre equipos seguirán siendo parte del espectáculo de este deporte.