Las fuertes lluvias que azotaron el Estado de México el pasado lunes dejaron un panorama desolador en Tlalnepantla y Coacalco, con calles convertidas en ríos y automovilistas atrapados en medio de encharcamientos severos. Las precipitaciones, que comenzaron alrededor de las 16:00 horas, rebasaron por completo la capacidad de los sistemas de drenaje, causando inundaciones que superaron los 50 centímetros en varios puntos.
En Tlalnepantla, una de las zonas más afectadas fue Periférico Norte, donde el agua dejó varados a decenas de vehículos, incluyendo unidades de transporte público. Los pasajeros, atrapados en el caos, tuvieron que ser rescatados por elementos de Protección Civil, quienes trabajaron contrarreloj para liberar las vialidades. La avenida Gustavo Baz también sufrió anegaciones severas, complicando aún más el tránsito en esta concurrida zona.
Coacalco no corrió con mejor suerte. La avenida José López Portillo, una de las principales arterias del municipio, quedó prácticamente intransitable. El agua, que alcanzó niveles críticos, arrastró lodo y basura desde las partes altas de la Sierra de Guadalupe, empeorando las condiciones para los conductores. Videos compartidos en redes sociales muestran autos atrapados y peatones luchando por cruzar las calles inundadas.
Las autoridades municipales desplegaron equipos de emergencia, incluyendo personal de Protección Civil y bomberos, para atender las zonas más afectadas. Sin embargo, la magnitud de las precipitaciones puso en evidencia las deficiencias del sistema de drenaje, incapaz de soportar el volumen de agua. En Tlalnepantla, el Organismo Público Descentralizado Municipal (OPDM) activó equipos vactor para desalojar el agua, pero los resultados fueron insuficientes ante la intensidad de la lluvia.
En colonias como Santa Mónica y Valle Dorado, los vecinos reportaron encharcamientos en áreas comunes y riesgo de inundaciones en viviendas. La falta de mantenimiento en las redes de drenaje fue señalada como una de las principales causas de la crisis, con coladeras obstruidas por basura y escombros. Residentes exigieron acciones urgentes para evitar que el problema se repita con futuras lluvias.
El gobierno municipal de Tlalnepantla, encabezado por Morena, enfrentó críticas por la lenta respuesta ante la emergencia. A pesar de los esfuerzos de las brigadas, los ciudadanos expresaron su frustración por la falta de coordinación y las obras de infraestructura que no han dado resultados. En Coacalco, la situación fue similar, con cierres viales que afectaron a miles de personas que intentaban regresar a sus hogares.
La Comisión del Agua del Estado de México (CAEM) informó que el Grupo Tláloc trabajó en la avenida López Portillo para reducir los niveles de agua, logrando liberar algunas vialidades tras varias horas de labores. Sin embargo, el colapso en el transporte público, incluyendo la suspensión parcial de la Línea 2 del Mexibús, dejó a muchos usuarios varados, evidenciando la magnitud del problema.
Las lluvias también afectaron a municipios cercanos como Ecatepec y Tultitlán, donde vialidades clave como la Vía Morelos y la autopista México-Querétaro reportaron encharcamientos severos. En Ecatepec, colonias como Rústica Xalostoc enfrentaron corrientes de agua que convirtieron las calles en auténticos ríos, complicando la movilidad de los habitantes.
A pesar de los operativos de emergencia, no se reportaron pérdidas humanas, pero los daños materiales fueron significativos. Automóviles quedaron descompuestos y varias viviendas sufrieron filtraciones. La situación ha generado un debate sobre la necesidad de invertir en infraestructura adecuada para prevenir inundaciones, especialmente en una temporada de lluvias que apenas comienza.
Este nuevo episodio de inundaciones pone en el centro la falta de preparación de las autoridades locales para enfrentar fenómenos climáticos cada vez más intensos. Mientras los ciudadanos enfrentan las consecuencias, la pregunta sigue siendo si las medidas anunciadas serán suficientes para evitar que el Valle de México vuelva a quedar bajo el agua.