La Secretaría de Movilidad del Estado de México ha puesto sobre la mesa un ambicioso plan para implementar corredores de transporte público tipo BRT en el Valle de Toluca. Este proyecto, anunciado con bombo y platillo, busca modernizar el transporte en una de las regiones más pobladas del estado. Pero, ¿es esta una solución efectiva o solo un nuevo intento de ganar titulares?
El titular de la Secretaría, Daniel Sibaja, ha prometido que estos corredores serán de mediana y máxima capacidad, diseñados para atender la creciente demanda de movilidad en el Valle de Toluca. Según las autoridades, ya se realizan estudios técnicos para garantizar su viabilidad. Sin embargo, los antecedentes de proyectos similares en el estado generan escepticismo entre la población.
La propuesta incluye cuatro corredores estratégicos que conectarían puntos clave de la región. Se habla de nueva infraestructura, semáforos modernos, iluminación mejorada y señalización adecuada. Todo suena prometedor, pero los ciudadanos se preguntan si estas mejoras llegarán a tiempo o se quedarán en el papel, como ha ocurrido con otras iniciativas.
El anuncio se hizo en el marco del Foro Académico de Movilidad Urbana y Sustentable, organizado en conjunto con la Universidad Autónoma del Estado de México. Este evento buscó destacar la importancia de un transporte público eficiente y sostenible. Sin embargo, la falta de detalles concretos sobre plazos y financiamiento deja dudas sobre la seriedad del proyecto.
La Secretaría de Movilidad también presentó el Sistema Integral de Movilidad, conocido como Movimex. Este sistema pretende unificar servicios como Mexicable, Mexibús, el Metro mexiquense y los nuevos corredores eléctricos. La idea es ambiciosa, pero la ejecución dependerá de la capacidad del gobierno para coordinar esfuerzos y recursos.
Uno de los objetivos principales es reducir los accidentes de tránsito y reordenar el caótico sistema de transporte público en el estado. Las autoridades aseguran que los nuevos corredores ayudarán a disminuir los congestionamientos viales y mejorarán la seguridad de los usuarios. Sin embargo, los transportistas locales ya han expresado preocupaciones sobre cómo estas reformas afectarán sus ingresos.
El gobierno de Morena en el Estado de México, bajo el liderazgo de Delfina Gómez, está apostando fuerte por este proyecto como parte de su plan de desarrollo. Pero la falta de claridad en los detalles y los antecedentes de promesas incumplidas hacen que muchos ciudadanos mantengan una postura cautelosa.
La modernización del transporte público es una necesidad urgente en el Edomex, donde millones dependen diariamente de combis, autobuses y otros medios para trasladarse. Si el proyecto de los corredores BRT se concreta, podría marcar un antes y un después en la movilidad de la región. Pero, por ahora, la pregunta sigue siendo si estas promesas se traducirán en hechos o se perderán en el camino.
La ciudadanía espera que este no sea otro anuncio vacío y que el gobierno estatal cumpla con lo prometido. Mientras tanto, el Valle de Toluca seguirá enfrentando los retos de un sistema de transporte que, por años, ha dejado mucho que desear.