Este sábado Hoy No Circula: Holograma 1 y 2 par en CDMX

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Hoy No Circula este sábado 22 de noviembre de 2025 en la Ciudad de México y el Estado de México, aplicando restricciones específicas para vehículos con hologramas 1 y 2 que terminen en números pares. Esta medida busca reducir las emisiones contaminantes en la Zona Metropolitana del Valle de México, promoviendo un aire más limpio para los habitantes de ambas entidades. El programa, que opera de lunes a sábado, ajusta sus reglas los fines de semana para equilibrar la movilidad y la protección ambiental. En esta edición sabatina, los automóviles particulares con placas terminadas en 0, 2, 4, 6 u 8, equipados con hologramas 1 o 2, no podrán transitar entre las 5:00 y las 22:00 horas en las 16 alcaldías de CDMX y en los municipios conurbados del Edomex. Esta restricción no solo abarca vehículos locales, sino también a los foráneos, que deben acatar las mismas normas durante su paso por la zona restringida.

El Hoy No Circula sabatino representa un esfuerzo coordinado entre las autoridades ambientales de CDMX y Edomex para mitigar la contaminación atmosférica, un problema persistente en una de las áreas urbanas más densas del mundo. Con más de 20 millones de habitantes en la región, el tráfico vehicular contribuye significativamente a los niveles de ozono y partículas suspendidas, afectando la salud respiratoria de niños, adultos mayores y personas con afecciones preexistentes. La implementación de estas reglas alternas cada mes —el primer y tercer sábado para placas impares con holograma 1, y el segundo y cuarto para pares— permite una rotación equitativa, incentivando el uso de transporte público, bicicletas o el compartir viajes. Para este día, los conductores afectados deben planificar sus desplazamientos con antelación, optando por opciones sostenibles que no solo eviten multas, sino que contribuyan al bienestar colectivo.

Reglas del Hoy No Circula: ¿Qué vehículos están restringidos?

En el marco del Hoy No Circula, los vehículos con holograma 1 y terminación par enfrentan la prohibición principal este sábado, junto con aquellos de holograma 2 independientemente de su engomado. El holograma, emitido tras la verificación vehicular obligatoria, clasifica los autos según su eficiencia en emisiones: el holograma 1 para los más contaminantes, el 2 para intermedios y el 00 para los menos emisores. Esta distinción es clave para entender las excepciones, ya que solo los hologramas 1 y 2 con placas pares quedan fuera de circulación. Los vehículos foráneos, aquellos con placas de otros estados o países, también se ven limitados en el mismo horario, fomentando la conciencia ambiental entre visitantes y residentes por igual.

Excepciones clave en la restricción vehicular

Aunque el Hoy No Circula impone límites estrictos, existen varias excepciones diseñadas para no interrumpir servicios esenciales. Por ejemplo, los automóviles con holograma 00, así como los eléctricos e híbridos, gozan de libre tránsito todos los días, incluyendo sábados, reconociendo su bajo impacto ambiental. De igual manera, los vehículos de transporte público, como autobuses y taxis, operan sin restricciones, garantizando la conectividad en la metrópoli. Otros exentos incluyen motocicletas, autos con placas de demostración o traslado, y aquellos con pase turístico vigente, que permiten a los visitantes circular temporalmente sin penalizaciones. Además, los servicios fúnebres, vehículos para discapacitados con identificación oficial, y maquinaria pesada para construcción o minería, cuentan con permisos especiales durante sus operaciones específicas.

Estas excepciones reflejan un enfoque equilibrado en la política ambiental, priorizando la movilidad inclusiva mientras se presiona por la modernización del parque vehicular. En CDMX y Edomex, donde el tráfico congestionado es norma diaria, estas medidas incentivan la verificación periódica y la adopción de tecnologías verdes, alineándose con metas nacionales de reducción de emisiones para 2030. Para los conductores habituales, revisar el engomado y la terminación de la placa se convierte en un ritual mensual, evitando sorpresas en la ruta diaria.

Municipios afectados en el Estado de México por Hoy No Circula

El alcance del Hoy No Circula se extiende más allá de CDMX, cubriendo 18 municipios clave en el Edomex dentro de la Zona Metropolitana del Valle de México. Entre ellos destacan Atizapán de Zaragoza, Coacalco de Berriozábal, Cuautitlán, Cuautitlán Izcalli, Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec de Morelos, Huixquilucan, Ixtapaluca, La Paz, Naucalpan de Juárez, Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, Tlalnepantla de Baz, Tultitlán y Valle de Chalco. Estos núcleos urbanos, interconectados por vialidades principales como el Periférico y la México-Toluca, representan hotspots de congestión y polución, donde el programa busca aliviar la carga ambiental compartida.

Zonas adicionales: Valle de Toluca y Santiago Tianguistenco

Más allá de la zona conurbada inmediata, el Hoy No Circula abarca la Zona Metropolitana del Valle de Toluca, incluyendo Almoloya de Juárez, Calimaya, Capultepec, Lerma, Metepec, Mexicaltzingo, Ocoyoacac, Otzolotepec, Rayón, San Antonio la Isla, San Mateo Atenco, Temoaya, Tenango del Valle, Toluca, Xonacatlán y Zinacantepec. Asimismo, la Zona Metropolitana de Santiago Tianguistenco integra Almoloya del Río, Atizapán, Capulhuac, Texcalyacac, Tianguistenco y Xalatlaco. En estas áreas, el horario de restricción se mantiene de 5:00 a 22:00 horas, aplicando las mismas reglas de hologramas y placas, lo que afecta a miles de commuters que cruzan diariamente entre estados.

La extensión geográfica del programa subraya la necesidad de una gestión metropolitana unificada, donde CDMX y Edomex colaboren en monitoreo de calidad del aire a través de redes como la de la Comisión Ambiental de la Megalópolis. Esta coordinación ha permitido ajustes dinámicos, suspendiendo el Hoy No Circula en días festivos o cuando las condiciones meteorológicas favorecen la dispersión de contaminantes, siempre priorizando la salud pública sobre rigideces administrativas.

Detalles del Hoy No Circula sabatino: Rotación mensual explicada

El Hoy No Circula sabatino opera bajo un esquema rotativo que varía según la quincena del mes, diferenciándose de la aplicación diaria. El primer y tercer sábado restringen vehículos con holograma 1 y placas impares (1, 3, 5, 7, 9), mientras que el segundo y cuarto sábado, como este 22 de noviembre, impactan a los de holograma 1 con terminaciones pares y todos los de holograma 2, además de foráneos. En meses con quinto sábado, la prohibición se amplía a hologramas 2, extranjeros y aquellos con permisos provisionales, eximiendo al resto para un respiro vehicular.

Esta rotación busca distribuir equitativamente la carga de no circulación, incentivando la diversidad en el uso de modos de transporte. En el contexto de la contingencia climática global, medidas como esta en CDMX y Edomex sirven de modelo para otras urbes latinoamericanas, demostrando cómo políticas locales pueden alinearse con compromisos internacionales de descarbonización. Los conductores, al planificar alrededor de estas fechas, no solo cumplen con la ley, sino que participan activamente en la preservación del ambiente urbano.

Domingos libres y suspensiones especiales

Contrarrestando la intensidad semanal, los domingos quedan exentos del Hoy No Circula, permitiendo circulación libre hasta las 5:00 de la madrugada del lunes subsiguiente. Esta pausa dominical ofrece un respiro, ideal para actividades familiares o exploraciones metropolitanas sin preocupaciones por restricciones. Adicionalmente, el programa se suspende en días feriados, vacacionales o no laborables cuando el índice de calidad del aire lo permita, basado en monitoreos meteorológicos y de emisiones, asegurando que la flexibilidad responda a datos reales más que a calendarios rígidos.

Para vehículos no locales, el pase turístico emerge como solución práctica, solicitables una o dos veces por semestre con vigencias de 7 a 14 días, o incluso para fines de semana largos. Gestionado por el propietario, este permiso facilita el turismo sin sanciones, integrando la movilidad recreativa al marco ambiental.

Sanciones y consecuencias por incumplir Hoy No Circula

Respetar el Hoy No Circula no es opcional; las infracciones conllevan multas de entre 20 y 30 Unidades de Medida y Actualización (UMA), equivalentes a 2,262.8 y 3,439.46 pesos en 2025, según la normativa ambiental y de tránsito de CDMX. Más allá del costo financiero, los vehículos infractores pueden ser remitidos a depósitos vehiculares, requiriendo pago adicional para su liberación, y en casos de contingencia ambiental, permanecen inmovilizados hasta el fin de la alerta. Estas penalizaciones, estipuladas en la Ley Ambiental y el Reglamento de Verificación Vehicular, buscan disuadir conductas irresponsables que agravan la polución.

En un panorama donde la verificación vehicular es anual para hologramas 1 y 2, y semestral para 00, el cumplimiento integral fortalece la efectividad del programa. Autoridades como la Secretaría del Medio Ambiente de CDMX y su contraparte en Edomex realizan operativos conjuntos, utilizando tecnología de lectura de placas para enforcement eficiente. Así, el Hoy No Circula no solo regula el presente, sino que impulsa transiciones hacia flotas más ecológicas, beneficiando la calidad de vida en la megalópolis.

Al reflexionar sobre la evolución de estas políticas, se aprecia cómo han incorporado lecciones de contingencias pasadas, adaptándose a patrones de tráfico post-pandemia y al auge de vehículos eléctricos. Informes de la Comisión Ambiental destacan reducciones anuales en emisiones de hasta un 5% atribuibles al programa, validando su rol en la sostenibilidad urbana.

En conversaciones con expertos en movilidad, como aquellos vinculados a la Universidad Nacional Autónoma de México, se enfatiza la importancia de integrar educación vial en escuelas para fomentar generaciones conscientes del impacto ambiental. De igual forma, portales especializados en noticias locales han documentado el impacto positivo en días de alta aplicación, con descensos notables en concentraciones de PM2.5.

Finalmente, mientras se navega por las complejidades del Hoy No Circula, recursos como el sitio oficial de la Secretaría de Movilidad ofrecen actualizaciones en tiempo real, asegurando que los ciudadanos estén informados sin esfuerzo adicional.