El tren de pasajeros en el tramo Apaseo-Irapuato representa un avance significativo en la infraestructura de transporte de Guanajuato, con obras que inician el 16 de octubre de 2025. Este proyecto, impulsado por el gobierno federal, busca modernizar el sistema ferroviario en la región central de México, conectando comunidades clave y fomentando el desarrollo económico local. La adjudicación del contrato a la empresa Mota Engil, de origen portugués, marca el comienzo de una fase crucial en la construcción de esta ruta vital.
Detalles del proyecto del tren de pasajeros Apaseo-Irapuato
El tramo Apaseo-Irapuato del tren de pasajeros abarca un total de 70.7 kilómetros, atravesando municipios estratégicos como Apaseo el Grande, Celaya, Cortazar, Villagrán, Salamanca e Irapuato. Esta extensión no solo optimizará el movimiento de personas, sino que también potenciará el transporte de carga, beneficiando a industrias locales y reduciendo tiempos de traslado en la zona Bajío. La inversión destinada por el gobierno federal asciende a 20 mil 203 millones de pesos, un monto que refleja el compromiso con proyectos de gran envergadura que impulsan la movilidad sostenible.
Inicio y cronograma de las obras del tren de pasajeros
Las obras del tren de pasajeros en este tramo darán inicio formal el 16 de octubre de 2025, con un plazo máximo de ejecución de 866 días naturales, lo que apunta a una conclusión prevista para el 29 de febrero de 2028. Este calendario estricto asegura que el proyecto se alinee con los objetivos nacionales de infraestructura, integrándose al corredor ferroviario más amplio que conecta Querétaro con Irapuato. La elección de esta fecha permite coordinar esfuerzos con el tramo anterior, ya en marcha desde el 18 de septiembre, garantizando una continuidad fluida en la red de tren de pasajeros.
La empresa Mota Engil, seleccionada tras un riguroso proceso de licitación donde compitieron ocho propuestas —siete consorcios y un particular—, obtuvo la mejor puntuación según los criterios federales de evaluación. Esta adjudicación no es casual: Mota Engil también se encargará del tramo previo de Querétaro a Apaseo el Grande, consolidando su rol en el desarrollo del tren de pasajeros Apaseo-Irapuato y fortaleciendo la confianza en su expertise internacional.
Infraestructura clave en Celaya para el tren de pasajeros
En el corazón del proyecto, el municipio de Celaya albergará las intervenciones más ambiciosas del tren de pasajeros Apaseo-Irapuato. Aquí se construirá un túnel que partirá desde la estación en la colonia Alameda hasta el cruce con la avenida a San José de Guanajuato, una obra subterránea que minimizará impactos en el tráfico urbano y preservará el paisaje citadino. A partir de ese punto, una rampa ascendente dará paso a un viaducto elevado que se extenderá por las zonas de Las Fuentes y Girasoles, culminando en la carretera alterna a Villagrán.
Integración de vías para pasajeros y carga en el tren de pasajeros
El diseño del tren de pasajeros Apaseo-Irapuato incorpora una doble vía dedicada exclusivamente al servicio de pasajeros, asegurando eficiencia y seguridad en los desplazamientos diarios. Sin embargo, desde la intersección con la avenida 12 de Octubre, en la zona de la harinera, las vías transitarán a nivel de piso para facilitar el abastecimiento de empresas locales y aquellas emplazadas a lo largo de la carretera alterna a Villagrán. Esta configuración híbrida optimiza el uso del espacio, permitiendo que el tren de pasajeros coexista con operaciones logísticas sin interrupciones, un enfoque que resalta la visión integral del proyecto.
Además de la funcionalidad ferroviaria, el tramo incorpora elementos de urbanismo sostenible. En la sección de la avenida 12 de Octubre hasta la estación en la colonia Alameda, se desarrollará un parque lineal que transformará el entorno. Este espacio incluirá áreas verdes extensas, ciclovías seguras para promover la movilidad no motorizada, zonas deportivas accesibles y gimnasios al aire libre para fomentar la actividad física comunitaria. No faltarán fuentes ornamentales, sistemas de captación de agua pluvial destinados al riego eficiente de la vegetación, y un alumbrado público moderno con lámparas LED que garantice visibilidad nocturna y ahorro energético.
Impacto económico y social del tren de pasajeros Apaseo-Irapuato
El tren de pasajeros Apaseo-Irapuato no solo es una hazaña de ingeniería, sino un catalizador para el crecimiento regional. Al conectar seis municipios clave en Guanajuato, este proyecto reducirá significativamente los tiempos de viaje, estimulando el comercio intermunicipal y atrayendo inversiones en sectores como la manufactura y el turismo. Por ejemplo, Celaya, con su tradición industrial, verá un impulso en la logística gracias a las vías de carga integradas, mientras que Irapuato se posicionará como un hub logístico más eficiente.
Desde el punto de vista social, el tren de pasajeros promoverá la inclusión al ofrecer un medio de transporte accesible y ecológico, disminuyendo la dependencia de vehículos privados y contribuyendo a la reducción de emisiones de carbono en la región. Las familias de Apaseo el Grande podrán acceder más fácilmente a servicios educativos y de salud en Irapuato, fortaleciendo la cohesión comunitaria. Además, la creación de empleo durante la fase de construcción —se estima que miles de puestos directos e indirectos— inyectará vitalidad a la economía local, beneficiando a mano de obra calificada en construcción y mantenimiento ferroviario.
Beneficios ambientales y de sostenibilidad en el proyecto
La sostenibilidad es un pilar fundamental en el diseño del tren de pasajeros Apaseo-Irapuato. El viaducto elevado y el túnel en Celaya minimizan la fragmentación de ecosistemas, preservando corredores biológicos en un estado industrializado como el Bajío. El parque lineal, con su énfasis en captación de agua pluvial y vegetación nativa, servirá como pulmón verde, mejorando la calidad del aire y mitigando el efecto isla de calor en áreas urbanas densas. Estas medidas alinean el proyecto con metas nacionales de desarrollo verde, posicionando a Guanajuato como referente en transporte responsable.
En términos de innovación, el tren de pasajeros incorporará tecnologías de señalización avanzada y sistemas de energía renovable en estaciones, asegurando operaciones eficientes y de bajo consumo. Esto no solo extenderá la vida útil de la infraestructura, sino que también educará a la población sobre prácticas ecológicas, fomentando un cambio cultural hacia la movilidad limpia.
El avance del tren de pasajeros Apaseo-Irapuato se enmarca en una estrategia federal más amplia para revitalizar el ferrocarril como eje de conectividad. Mientras las obras inician, expertos en transporte destacan la importancia de una ejecución puntual para maximizar retornos. En conversaciones informales con representantes de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, se subraya que este tramo podría servir de modelo para expansiones futuras en el centro del país.
Por otro lado, observadores locales en Celaya mencionan que el parque lineal podría convertirse en un ícono urbano, inspirado en proyectos similares en otras ciudades mexicanas. Fuentes cercanas al proceso de licitación confirman que la selección de Mota Engil se basó en su trayectoria probada, evitando riesgos innecesarios en un proyecto de esta magnitud.
Finalmente, el tren de pasajeros Apaseo-Irapuato promete redefinir la dinámica regional, con impactos que se sentirán por generaciones. Como se detalla en reportes de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, esta iniciativa fortalece la red nacional, asegurando que Guanajuato lidere en innovación vial.