Grupo México Transportes, filial del gigante minero Grupo México, ha sorprendido al mercado con el anuncio de su desliste de la Bolsa Mexicana de Valores, un movimiento que será sometido a votación en una asamblea extraordinaria el próximo 27 de junio. La empresa, conocida por operar más de 11,000 kilómetros de vías férreas clave para la logística entre México y Estados Unidos, busca cerrar un capítulo como compañía pública tras años de cotización.
El anuncio, comunicado a través de un breve aviso a la Bolsa Mexicana, no detalla las razones específicas detrás de esta decisión estratégica. Sin embargo, el mercado reaccionó de inmediato: las acciones de Grupo México Transportes, bajo la clave GMXT, registraron un alza impresionante del 13.8% tras la noticia, reflejando la confianza de los inversionistas en esta jugada.
El desliste de la empresa se suma a una tendencia creciente en México, donde varias compañías han optado por abandonar el mercado bursátil. Factores como bajas valuaciones, poca liquidez y altos costos de cumplimiento normativo han llevado a otras firmas, como Aeroméxico y Bachoco, a tomar caminos similares en los últimos años. Este fenómeno refleja los desafíos que enfrenta la Bolsa Mexicana para mantener el interés de los grandes corporativos.
Para concretar su salida, Grupo México Transportes deberá realizar una Oferta Pública de Adquisición para recomprar las acciones en circulación. Este proceso, que implica que el grupo de control recupere los títulos en el mercado, es un paso clave para que la empresa vuelva a operar como entidad privada, financiándose con recursos propios y los de sus principales accionistas.
La empresa no ha revelado los términos específicos de la oferta ni el precio que pagará por las acciones, lo que genera expectativa entre los inversionistas. La asamblea del 27 de junio será decisiva para determinar los próximos pasos y el impacto que tendrá esta operación en el mercado mexicano.
Grupo México Transportes es uno de los pilares logísticos del país, con una red ferroviaria que conecta regiones industriales y comerciales vitales. Su salida del mercado bursátil podría concentrar aún más su control en manos de Grupo México, uno de los conglomerados industriales más importantes de América Latina, liderado por Germán Larrea.
El movimiento también plantea preguntas sobre el futuro del mercado accionario mexicano, que ha visto una disminución en el número de empresas listadas. La falta de nuevas ofertas públicas iniciales y la salida de emisoras relevantes han mermado el dinamismo de la Bolsa Mexicana, un tema que analistas seguirán de cerca en los próximos meses.
A pesar del alza en sus acciones, la decisión de Grupo México Transportes no deja de generar incertidumbre. Los inversionistas minoritarios esperan claridad sobre las condiciones del desliste, mientras que el mercado observa cómo esta salida podría influir en otras empresas que cotizan en la Bolsa Mexicana de Valores.