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A partir del próximo 7 de enero de 2026, los motociclistas del Estado de México enfrentarán una nueva regulación que promete cambiar las reglas del juego en las calles. La Secretaría de Movilidad, encabezada por Daniel Sibaja González, ha anunciado que el uso de cascos certificados será obligatorio para todos los conductores de motocicletas en la entidad. Esta medida busca abordar el preocupante aumento de accidentes viales, que según las autoridades, se han disparado en los últimos años.

La certificación de los cascos será un requisito indispensable para obtener o renovar la licencia de conducir tipo C, destinada a motociclistas. Los cascos deberán cumplir con la Norma Oficial Mexicana NOM-206-SCFI/SSA2 o con estándares internacionales como DOT, SNELL o ECE 22-05. Esta exigencia responde a la necesidad de garantizar que los motociclistas utilicen equipo de protección adecuado, capaz de reducir el riesgo de lesiones graves o fatales en caso de accidente.
El proceso para cumplir con esta normativa no será sencillo. Los motociclistas deberán programar una cita a través del sitio web de la Secretaría de Movilidad y acudir a uno de los cuatro módulos de evaluación establecidos en Tlalnepantla, Ecatepec, Ciudad Nezahualcóyotl o Metepec. En estos módulos, se realizará una revisión del equipo de protección y una prueba práctica para evaluar las habilidades de conducción.
El costo del trámite de certificación será de 460 pesos, un monto adicional al pago de la licencia de conducir. Este gasto ha generado críticas entre algunos motociclistas, quienes consideran que la medida podría representar una carga económica, especialmente para aquellos que dependen de sus motos como herramienta de trabajo, como repartidores de plataformas digitales.
Daniel Sibaja, titular de la Secretaría de Movilidad, ha defendido la iniciativa argumentando que su principal objetivo es salvar vidas. Según datos oficiales, en el Estado de México circulan más de 2 millones de motocicletas, y los accidentes viales han registrado un incremento alarmante, con más de 27,000 incidentes reportados entre enero y noviembre de 2024. La mayoría de estos siniestros involucran a conductores varones, quienes representan el 87% de los casos.
La medida también incluye un componente educativo. Los motociclistas deberán aprobar un curso en las denominadas “motoescuelas”, donde se les capacitará en seguridad vial, manejo responsable y conocimientos técnicos sobre sus vehículos. Estas escuelas estarán ubicadas estratégicamente en los municipios con mayor incidencia de accidentes, como Tlalnepantla y Ecatepec.
El gobierno estatal ha asegurado que esta regulación no busca castigar a los motociclistas, sino fomentar una cultura de seguridad vial. Sin embargo, la Secretaría de Movilidad ha advertido que quienes no cumplan con el uso de cascos certificados enfrentarán sanciones, incluyendo multas de 542.85 pesos, según lo estipulado en el Reglamento de Tránsito del Edomex.
Críticos de la medida han señalado que la implementación podría enfrentar retos logísticos, como la saturación de los módulos de evaluación o la falta de claridad en los procesos. Además, algunos motociclistas han expresado preocupación por la disponibilidad de cascos certificados a precios accesibles, ya que los modelos que cumplen con las normas suelen ser más costosos.
A pesar de las críticas, las autoridades insisten en que la certificación es un paso necesario para reducir la mortalidad en las carreteras. Estudios de la Organización Mundial de la Salud indican que el uso de cascos certificados puede disminuir hasta en un 39% la probabilidad de muerte en un accidente y en un 72% las lesiones graves.
Con esta nueva normativa, el gobierno del Estado de México, bajo la gestión de Morena, busca posicionarse como un referente en seguridad vial. Sin embargo, la efectividad de la medida dependerá de su implementación y de la respuesta de los motociclistas, quienes ahora deberán adaptarse a un entorno de mayor regulación para circular por las calles de la entidad.

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