En Guadalajara, la temporada de lluvias convierte algunos túneles en verdaderas trampas para los automovilistas. Un informe reciente del Departamento de Geografía de la Universidad de Guadalajara y la Unidad Estatal de Protección Civil y Bomberos de Jalisco revela cuáles son los pasos a desnivel más riesgosos de la ciudad. La combinación de infraestructura antigua, basura acumulada y fuertes precipitaciones pone en jaque la seguridad de quienes transitan por estas zonas.
El Mapa de Georiesgos señala que 19 de los 30 túneles identificados en la metrópoli son de alto o muy alto riesgo. En cuestión de minutos, estos sitios pueden inundarse, dejando a los conductores atrapados. Entre los más peligrosos están los cruces de Federalismo y Washington, Niños Héroes e Inglaterra, y el cruce de Servidor Público con Periférico, donde el año pasado ocurrió una tragedia que dejó dos víctimas mortales.
La antigüedad de las rejillas y la falta de mantenimiento agravan el problema. Las autoridades han intentado limpiar estas zonas antes del temporal, pero la infraestructura hidráulica obsoleta no da abasto. A esto se suma la basura que los ciudadanos arrojan, la cual obstruye los desagües y aumenta el riesgo de inundaciones.
Luis Valdivia, investigador de la Universidad de Guadalajara, explica que no se necesita una tormenta intensa para que estos túneles se vuelvan intransitables. Una lluvia de apenas 15 milímetros por hora es suficiente para generar encharcamientos. Las superficies impermeables de la ciudad, como el asfalto, impiden que el agua se infiltre, haciendo que corra rápidamente hacia los puntos más bajos.
En respuesta, se han instalado sistemas de detección de inundaciones en algunos túneles. Estos dispositivos usan láser para medir el nivel de agua y alertan a la Policía Vial cuando hay peligro. Lugares como Ávila Camacho y Patria, o López Mateos y Avenida México, ya cuentan con esta tecnología, pero no todos los pasos a desnivel están cubiertos.
Expertos como Carlos Hernández Solís, del Consejo Consultivo del Agua, insisten en que se necesitan mejores sistemas de bombeo. También se ha propuesto instalar dispositivos de vaporización rápida o barreras para cerrar los túneles cuando el agua sube. Sin embargo, estas soluciones aún no se aplican de manera generalizada.
El caso más reciente que encendió las alertas ocurrió en el cruce de Servidor Público y Periférico. En septiembre de 2023, una inundación repentina cobró la vida de dos personas, evidenciando la urgencia de actuar. Desde entonces, las autoridades han clasificado los sitios más críticos, pero los avances son lentos.
La situación pone en evidencia un problema estructural en la planeación urbana de Guadalajara. Mientras no se modernice la infraestructura y se concientice a la población sobre el manejo de residuos, los túneles seguirán siendo un riesgo latente. Cada temporada de lluvias, los automovilistas enfrentan el mismo peligro, sin que haya una solución definitiva a la vista.
La ciudadanía exige medidas concretas. Los conductores que transitan diariamente por estas zonas piden mayor vigilancia y mantenimiento. La pregunta es si las autoridades locales podrán actuar a tiempo para evitar más tragedias en los túneles más riesgosos de la ciudad.