Los empresarios de Tijuana están en alerta ante la decisión del presidente estadounidense Donald Trump de imponer aranceles del 25% a los automóviles no fabricados en Estados Unidos a partir del 2 de abril. Este medida, que afecta directamente al sector automotriz mexicano, genera incertidumbre en una de las ciudades fronterizas más importantes para el comercio bilateral.
Alejandro Jaramillo, líder de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación en Tijuana, calificó la medida como una imposición que podría tener graves consecuencias económicas. Señaló que la industria automotriz, junto con la de autopartes, es clave para la región, y estos aranceles amenazan con desestabilizar las cadenas de suministro entre México y Estados Unidos.
A pesar de la preocupación, los empresarios mantienen la esperanza de negociar un trato preferencial con Washington. Argumentan que los fuertes lazos económicos entre Tijuana y ciudades como San Diego justifican una excepción, dado que muchas autopartes cruzan la frontera varias veces durante su producción.
El gobierno mexicano, encabezado por Claudia Sheinbaum, ya está en conversaciones para mitigar el impacto. Sin embargo, los líderes empresariales temen que, sin un acuerdo favorable, México pueda perder competitividad frente a otros países como Corea del Sur o Brasil, lo que agravaría las repercusiones en el empleo y la economía local.
La industria automotriz mexicana exportó 2.9 millones de vehículos a Estados Unidos en 2024, con un valor superior a los 78 mil millones de dólares. Esto representa una parte crucial del comercio bilateral, que ahora enfrenta un futuro incierto por las políticas proteccionistas de Trump.